Truck Historie

Ein Jahrhundert Nutzfahrzeuggeschichte auf der Retro Classics 2019
Stuttgart, 07.03.2019 - Daimler Trucks stellt zwölf Mercedes-Benz Lkw auf der „Retro Classics 2019“ aus. Die Oldtimermesse findet vom 7. bis 10. März 2019 auf dem Stuttgarter Messegelände statt.

Mercedes-Benz Trucks auf der „Retro Classics 2018“: Historische Spezialisten für alle Transportarten
Stutgart, 22.03.2018 - Das Thema Vielfalt steht ganz besonders für Nutzfahrzeuge, denn ohne einsatzgerechten Aufbau ist der Nutzwert eines Lkw-Chassis eher begrenzt.

Historische Mercedes-Benz Lkw auf der Retro Classics 2017: Ab 2. März auf der Retro Classics in Stuttgart: 14 Nutzfahrzeuge auf dem Daimler Stand
Stuttgart, 02.03.2017 - 55 PS waren eine stolze Leistung für einen leichten Lkw im Jahr 1932 – vor allem, wenn es sich um den ersten serienmäßigen Dieselmotor in einem Lkw handelt.

Deutschlandfahrt mit Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Oldies
Stuttgart, 31.08.2016 - Die Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge startet in ihre nächste Runde: Zum 15. Mal treffen sich rund 70 Spediteure und Transportunternehmen, um gemeinsam auf eine zehntägige Tour quer durch Deutschland zu starten.

Retro Classics 2015: Könige des Güterverkehrs einst und jetzt - Von den Veteranen der Wirtschaftswunderzeit zum Hightech-Actros
Stuttgart, 27.03.2015 - Für die Oldtimer-Messe Retro Classics 2015 (26. bis 29. März 2015) hat sich die Lkw-Sparte der Daimler AG etwas ganz Besonderes einfallen lassen. Der Auftritt in Halle 8 auf dem Messegelände am Flughafen Echterdingen ist als Fußballfeld gestaltet. In den Eckpunkten des Feldes, die sich an den erfolgreichen deutschen Fußballweltmeisterschaften 1954, 1974, 1990 und 2014 orientieren, werden jeweils Lastwagen präsentiert, die das Straßenbild jener Epochen charakteristisch mitgeprägt haben.

Retro Classics Nutzfahrzeuge 2015: Von den Veteranen aus Wirtschaftswunder-Zeiten bis zum WM-Actros von 2014
Stuttgart, 20.03.2015 - Für die fünfzehnte Ausgabe der Oldtimer-Messe Retro Classics 2015 (26. bis 29. März 2015) hat sich die Lkw-Sparte der Daimler AG etwas ganz Besonderes einfallen lassen. Der Auftritt in Halle 8 auf dem Messegelände am Flughafen Echterdingen ist als Fußballfeld gestaltet. In den Eckpunkten des Feldes, die sich an den erfolgreichen deutschen Fußballweltmeisterschaften orientieren, werden jeweils Lastwagen präsentiert, die das Straßenbild jener Epochen charakteristisch mitgeprägt haben.

Retro Classics Nutzfahrzeuge 2014: Von der „Holzklasse“ bis zum Hightech-Atego
Stuttgart, 21.02.2014 - Einblicke in die Entwicklung des so genannten Verteilerverkehrs gibt Mercedes-Benz mit zwölf historischen Oldtimern und vier neuzeitlichen Nutzfahrzeugen auf der Messe Retro Classics in Stuttgart (13. – 16. März 2014). Der Verteilerverkehr ist in den vergangenen 118 Jahren Nutzfahrzeuggeschichte von der Marke mit dem Stern entscheidend mitgeprägt worden.

Historische Nutzfahrzeuge: Mit Flachriemen und Ritzelantrieb
Stuttgart, 13.03.2013 - Ein Urahne des neuen Mercedes-Benz Atego ist der „Daimler-Lastwagen 4 PS“ von 1899. Er ist die dritte Version des weltweit ersten Lastwagens von 1896. Die erste Zündung im Lastwagen, damals noch mit Benzin aus der Apotheke, war gerade mal drei Jahre zuvor in Bad Cannstatt erfolgt, wo Gottlieb Daimler vor 117 Jahren seinen Motorwagen für das Transportgewerbe baute. Noch anno 1909 gab es Benzin nur in Apotheken, Drogerien, Fahrradhandlungen oder Gaststätten.

Retro Classics Nutzfahrzeuge 2013: Vom Ritzelwagen zum Arocs-Kipper
Stuttgart, 05.03.2013 - Auf der Retro Classics 2013 vom 7. bis 10. März in Stuttgart ist Mercedes-Benz mit 14 historischen Lastwagen, drei Neuzeit-Kippern und zwei Schwerlast-Lkw vertreten. Im Nutzfahrzeugbereich in Halle 8 bietet Mercedes-Benz damit einen Rundgang durch die Geschichte der Baufahrzeuge der Nachkriegszeit, überwiegend Allrad-Kipper wie sie einst und teilweise noch heute ihren Dienst im Baugewerbe erfüllen.