Mercedes-AMG GT

Der GT ist der zweite von Mercedes-AMG komplett in Eigenregie entwickelte Sportwagen. Sein Frontmittelmotorkonzept mit Transaxle und der intelligente Aluminium-Leichtbau bilden die Grundlage für ein hochdynamisches Fahrerlebnis. Fahrdynamik und erstklassige Rennstrecken-Performance verknüpft der GT mit hoher Alltagstauglichkeit und einer Effizienz, die im Segment neue Standards setzt. Der GT geht nach einer Modellpflege geschärft in sein fünftes Modelljahr.

• Neue, limitierte Edition AMG GT R PRO: optimiertes Leistungsgewicht, neues Fahrwerk, aerodynamischer Feinschliff mit noch mehr Gesamtabtrieb, Leichtbau-Schalensitze und Leichtbau-Räder
• Integrierte Fahrdynamikregelung AMG DYNAMICS
• Volldigitales Instrumenten-Display serienmäßig
• Innovative, farbige Displaytasten aus dem GT 4-Türer in der Mittelkonsole
• Die neue Lichtsignatur der LED High Performance Frontscheinwerfer weist jetzt Parallelen zum AMG GT 4-Türer Coupé auf und verstärkt damit die AMG GT Familienbindung. Ein trifunktionaler, bogenförmiger Lichtleiter übernimmt die Funktionen von Tagfahrlicht, Positionslicht und Fahrtrichtungsanzeiger.
• Markante Merkmale beim Mercedes-AMG GT sind die lange Motorhaube mit ausgeprägten Powerdomes, das weit nach hinten gerückte Greenhouse, die großen Räder und das breit wirkende Heck.
• Für Rennstrecken-Performance sorgen die Kombination aus Aluminium-Spaceframe, V8-Biturbomotor mit Trockensumpfschmierung, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung an der Hinterachse, Sperrdifferenzial, Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen und das niedrige Leergewicht.
• Chassis inklusive Greenhouse und Karosserie sind aus Leichtmetall gefertigt, der Heckdeckel aus Stahl und das Front-Deck aus Magnesium.