Fahrerlager-Geschichten – FIA GT World Cup Sieger Raffaele Marciello: „Wahrscheinlich das absolut beste Rennwochenende meiner Karriere“

20.
November 2019
Stuttgart

Bevor Mercedes-Benz am kommenden Wochenende mit der Premiere in der Formel E in eine neue Ära startet, sicherte sich Raffaele Marciello im Mercedes-AMG GT3 den Sieg beim FIA GT World Cup in Macau.

  • Das ist passiert: Ergebnisse & Fakten
  • Neuigkeiten aus den Mercedes-AMG Motorsport-Teams
  • 3 Fragen an Raffaele Marciello
  • Social Media News: Was gibt’s Neues online?

Das ist passiert: Ergebnisse & Fakten

  • Formel 1: Lewis Hamilton beendet den Großen Preis von Brasilien auf dem siebten Platz
  • FIA GT World Cup: Raffaele Marchiello gewinnt das Rennen in Macau
  • 24H Series: Das Fahrer-Quartett Jeroen Bleekemolen, Felipe Fraga, Ben Keating und Cooper MacNeil siegt auf dem Circuit of the Americas

Newssplitter

Saisonauftakt: Die Sommerpause ist zu Ende! Am kommenden Wochenende startet die ABB FIA Formel E Meisterschaft in ihre sechste Saison. Für das neue Mercedes-Benz EQ Formel E Team beginnt damit eine neue Ära mit neuen Herausforderungen. Die erste Herausforderung ist die 2,494 km lange Strecke in Diriyah, auf der in diesem Jahr gleich die ersten beiden Saisonläufe ausgetragen werden. Am Freitag und Samstag starten Stoffel Vandoorne und Nyck de Vries jeweils um 13:00 Uhr MEZ (15:00 Uhr Ortszeit) in die ersten beiden E-Prix des Jahres. Dabei erwarten sie 21 Kurven, neun Links- sowie zwölf Rechtskurven, sowie ein Vollgasanteil von 40%. Die technisch anspruchsvolle Strecke wird im Uhrzeigersinn befahren und bietet viele Höhenunterschiede. Der Zeitunterschied zwischen der Grundleistung im Rennen von 200 kW und der maximalen Power von 250 kW beträgt pro Runde 2,5 Sekunden.

Mercedes-AMG Motorsport setzt Erfolgsserie beim FIA GT World Cup fort: 2014, 2015, 2017 und nun 2019: Auch in diesem Jahr trug Mercedes-AMG Motorsport den Sieg beim legendären Macau Grand Prix davon. Raffaele Marciello (ITA) vom Mercedes-AMG Team GruppeM Racing gewann mit einer perfekten Vorstellung den Titel beim FIA GT World Cup. Es war die Krönung eines überragenden Wochenendes für den 24-Jährigen. Mit der Bestzeit im Qualifying sicherte er sich am Freitag die Pole-Position für das Qualifikationsrennen. Von diesem Moment an gab Marciello die Führungsposition im Wettstreit mit den weltbesten GT-Piloten nicht mehr ab. Im Qualifikationsrennen am Samstag feierte er einen souveränen Start-Ziel-Sieg und auch im Hauptrennen am Sonntag zeigte er sich nervenstark. Weder von einer längeren Safety-Car-Phase noch von einer Berührung durch einen Konkurrenten in der letzten Runde ließ er sich vom Sieg abbringen. Mit Edoardo Mortara (SUI, Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing) und Maro Engel (GER, Mercedes-AMG Team GruppeM Racing) landeten zwei weitere Mercedes-AMG-Piloten als Sechster beziehungsweise Neunter in den Top Ten. Das starke Teamergebnis wurde mit dem Sieg in der Herstellerwertung belohnt. Zudem platzierte sich Roelof Bruins (NED) vom Customer Racing Team Solite Indigo Racing als bester Silber-Fahrer auf Rang elf.

Im ebenfalls auf dem Guia Circuit von Macau ausgetragenen Suncity Group Greater Bay Area GT Cup landeten zwei Mercedes-AMG GT4 auf den ersten beiden Plätzen. Kevin Tse (MAC) und Philip Kadoorie (HKG) feierten mit dem Team TRC den Doppelsieg, nachdem sie sich zuvor bereits die beiden ersten Startplätze sichern konnten. In einem weiteren Mercedes-AMG GT4 fuhr Che Wei Kan (TPE) für das Team KRC auf Rang sechs.

Perfekter Saisonabschluss in der 24H SERIES: Wie bereits im Vorjahr hat sich das Team BLACK FALCON den Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Circuit of The Americas in Austin/Texas gesichert. Jeroen Bleekemolen (NED), Felipe Fraga (BRA), Ben Keating (USA) und Cooper MacNeil (USA) dominierten die letzte Saisonveranstaltung der 24H SERIES von Beginn an. Das Quartett sicherte sich die Pole Position und legte damit den Grundstein für den souveränen Erfolg. Mit 610 absolvierten Runden stellten sie dabei im Mercedes-AMG GT3 #4 einen neuen Runden-Rekord auf. Mit drei Podestplätzen in den Klassen rundeten die Customer Racing Teams den Erfolg in Nordamerika ab: CP Racing sicherte sich im Mercedes-AMG GT3 #85 Platz zwei in der Klasse A6-Am vor Toksport WRT im Mercedes-AMG GT3 #90 auf Platz drei. Das BLACK FALCON Team Textar wurde im Mercedes-AMG GT4 #464 Zweiter der SPX-Klasse. Für CP Racing bedeutete das in der Endabrechnung der Championship of the Continents ebenfalls Platz zwei in der Klasse.

Hochspannung vor Titel-Entscheidung in Kyalami: Nach dem FIA GT World Cup in Macau steht mit dem Kyalami 9 Hour gleich das nächste Highlight-Rennen zum Ende des Motorsport-Jahres an. Das Langstrecken-Event nahe der südafrikanischen Metropole Johannesburg wird zum ersten Mal seit 1982 wieder als Neun-Stunden-Rennen ausgetragen und soll der krönende Abschluss einer bisher sehr erfolgreichen Saison für Mercedes-AMG Motorsport in der Intercontinental GT Challenge werden. Gleich zwei Titel winken der Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach, die die Herstellerwertung anführt und mit Maximilian Buhk (GER) auch den Führenden der Fahrerwertung stellt. Hier liegen drei AMG-Piloten an der Spitze: Buhk führt mit 58 Punkten vor Raffaele Marciello (ITA, 55 Punkte) und Maximilian Götz (GER), der punktgleich mit Frederic Vervisch (Audi) mit 52 Zählern auf Rang drei platziert ist. Durch die Fahreraufteilung beim Saisonfinale (Buhk fährt mit Marciello und Maro Engel in der #999, Götz teilt sich das Cockpit mit Luca Stolz und Yelmer Buurman in der #10) ergibt sich folgende Situation für den Meisterschaftskampf: Gewinnt Buhk das Rennen in Südafrika oder landet er vor Götz oder Vervisch, ist er IGTC-Champion 2019. Sollte Buhk dagegen Zweiter oder Dritter werden, muss er hoffen, dass seine beiden ärgsten Verfolger (Götz und Vervisch) nicht das Rennen für sich entscheiden. Maximilian Götz darf sich bei einem Sieg in Kyalami ebenfalls IGTC-Champion 2019 nennen. Diese Konstellation zeigt: Ein spannendes Finale steht bevor. Die Kyalami 9 Hour starten am Samstag, den 23. November, um 13 Uhr (12 Uhr MEZ) und die Entscheidung fällt mit dem Zieleinlauf um 22 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ).

3 Fragen an Raffaele Marciello

Mit dem Sieg beim FIA GT World Cup in Macau hat Raffaele Marciello seinen Ruf als einer der weltbesten GT-Piloten eindrucksvoll untermauert. Mit seinem ersten Sieg bei dem prestigeträchtigen Rennen sicherte sich der 24-jährige Italiener nach der Fahrermeisterschaft der Blancpain GT Series 2018 nun einen weiteren begehrten Titel mit dem Mercedes-AMG GT3.   

Raffaele, herzlichen Glückwunsch zu Deinem Sieg in Macau. Beschreibe uns bitte kurz Dein Rennwochenende?

Raffaele Marciello: Vielen Dank! Das Event in Macau war wahrscheinlich das absolut beste Rennwochenende meiner Karriere, es ist wirklich optimal gelaufen. Es ging los mit der Bestzeit im Qualifying, die mir mit der letzten fliegenden Runde geglückt ist. Und genauso ging es weiter. Sieg im Qualifikationsrennen, Sieg im Hauptrennen - das lief wirklich alles echt fehlerfrei. Das Auto war perfekt zu fahren, es hat unglaublich viel Spaß gemacht auf der Strecke. Es war eine großartige Arbeit des gesamten Teams!

2018 hast Du die Blancpain GT Series gewonnen, 2019 den FIA GT World Cup. Welcher Titel bedeutet Dir mehr?

Raffaele Marciello: Die beiden Titel sind schwer miteinander zu vergleichen. In der Blancpain GT Series kann man über die gesamte Saison hinweg auch mal ein schlechteres Rennen ausgleichen. In Macau darf man sich keinen einzigen Fehler erlauben. Das Feld in Macau ist das stärkste im GT-Sport. Wenn man sich da nur eine kleine Schwäche leistet, wird das sofort bestraft. Deshalb ist es ein tolles Gefühl, so viele große Namen hinter sich gelassen zu haben.

Die Saison ist für Dich noch nicht vorbei. Am Wochenende startest du beim Finale der Intercontinental GT Challenge (IGTC) in Kyalami. Du bist Zweiter der Fahrerwertung hinter Maximilian Buhk, kannst aber nicht den Titel gewinnen, da ihr gemeinsam auf einem Auto startet. Mit welcher Motivation gehst Du in das Rennen?

Raffaele Marciello: Ich gehe nochmal mit voller Konzentration in das letzte Saisonrennen. Es ist eine neue Strecke für mich, aber auch für alle anderen. Zugleich ist es ein historisches Event, das mit viel Prestige verbunden ist. Da wollen wir gemeinsam um den Rennsieg kämpfen. Auch wenn ich selbst nicht den Fahrertitel holen kann, werde ich alles geben, damit natürlich Maxi und Mercedes-AMG am Ende den Fahrer- und Herstellertitel gewinnen werden. Ich freue mich schon sehr auf das Event.

Social Media News

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Video ansehen: www.youtube.com/watch?v=1HQM5GTxAZg

#MacauGP / #MercedesAMGMotorsport: Raffaele Marciello und das Mercedes-AMG Team GruppeM Racing krönen ein perfektes Wochenende in Macau mit dem Sieg beim FIA GT World Cup.

Video ansehen: www.facebook.com/MercedesAMGCustomerRacing/posts/2787843471279815

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