Saisonvorbereitung 2020 - Test 2, Tag1

26.
Februar 2020
Barcelona

Das Mercedes-AMG Petronas F1 Team kehrte am Mittwoch auf den Circuit de Barcelona-Catalunya zurück und absolvierte am ersten Tag der zweiten Testwoche 179 Runden.

Datum:                         Mittwoch, 26. Februar 2020

Fahrer:                         Lewis Hamilton (Vormittag), Valtteri Bottas (Nachmittag)

Strecke:                       Circuit de Barcelona-Catalunya

Streckenlänge:             4,655 km

Runden absolviert:        Lewis: 89, Valtteri: 90, Gesamt: 179     

Distanz absolviert:        Lewis: 414 km, Valtteri: 419 km, Gesamt: 833 km

Beste Rundenzeit:         Lewis: 1:17.562, Valtteri: 1:18.100                 

Das Mercedes-AMG Petronas F1 Team erlebte zu Beginn der zweiten Wintertestwoche einen arbeitsreichen ersten Testtag. Alles in allem legten Valtteri und Lewis 833 Kilometer mit dem neuen Auto zurück.

  • Am Vormittag nahm Lewis im Auto Platz. Er arbeitete auf längeren Runs am Setup und sammelte Aero-Daten. Zudem testete er neue Aerodynamik-Komponenten.
  • Am Nachmittag übernahm Valtteri das Auto. Er absolvierte ein ähnliches Programm bestehend aus Setuparbeiten, dem Sammeln von Aerodynamik-Daten und Vergleichstests
  • Das heutige Testprogramm konzentrierte sich hauptsächlich darauf, neue Aerodynamik-Komponenten zu testen, zu vergleichen und Daten darüber zu sammeln. Zudem standen längere Runs und Setuparbeiten auf dem Programm.
  • Mercedes-Benz Power Units legten im Laufe des Tages insgesamt 1.923 km zurück
  • Rechtefreies Bildmaterial vom Testtag steht auf unserer Medienseite zur Verfügung.
  • Um alle Bilder des heutigen Tages auf einmal herunterzuladen, klicken Sie bitte auf den folgenden Link (Hinweis: die Bilder werden in einer Zip-Datei heruntergeladen): Bildauswahl
  • Morgen Vormittag nimmt zunächst wieder Valtteri im Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Platz, bevor am Nachmittag Lewis den Tag abschließt

Lewis Hamilton

Heute war ein guter Tag und ein schöner Start in die zweite Testwoche hier in Barcelona. Wir haben daran gearbeitet, mehr Kilometer zurückzulegen und unser Verständnis für das Auto weiter zu verbessern. Dabei haben wir kleine Veränderungen am Fahrzeugsetup, den Reifen und dem Aerodynamik-Paket vorgenommen. Alles in allem war es ein weitestgehend normaler Tag, aber es war ein wenig windiger als bislang. Dadurch hatte ich das Gefühl, dass die Strecke weniger Grip geboten hat – deshalb bin ich etwas herumgerutscht. Insgesamt fühlte sich das Auto nicht ganz so gut an wie in der ersten Woche, aber ich bin sicher, dass sich das im Laufe der Testwoche ändern wird, wenn die Bedingungen sich verbessern.

Valtteri Bottas

Ich habe heute viele Kilometer abgespult, insgesamt 90 Runden. Für einen halben Testtag ist das richtig gut. Wir haben gute Arbeit mit dem Setup geleistet und uns auf längere Runs konzentriert. Ich glaube, dass wir dabei viele Dinge gelernt haben. Aufgrund des starken Winds war es am Nachmittag jedoch etwas schwierig. Dadurch war es nicht ganz einfach, die Setupänderungen im Detail zu verstehen. Aber ich bin mir sicher, dass wir die Daten über Nacht analysieren werden und daraus viel lernen können. Der Tag an sich verlief reibungslos, abgesehen von einem leicht verspäteten Beginn, weil wir über die Mittagspause ein paar größere Veränderungen vorgenommen haben. Aber wir konnten trotzdem viele Kilometer zurücklegen. Es war schön, wieder im Auto zu sitzen.

James Allison

Heute war ein produktiver Tag, sowohl am Vormittag als auch am Nachmittag. Dadurch konnten wir die Gelegenheit nutzen, das Auto genau kennenzulernen, was in dieser Form nahezu unmöglich ist, sobald die Saison einmal begonnen hat. Wir haben mit Lewis am Vormittag einen neuen Prototypreifen getestet, der reibungslos funktioniert hat, und konnten mit beiden Fahrern unterschiedliche Abstimmungsänderungen ausprobieren. Alles in allem war es ein interessanter Tag, an dem es zeitweise ziemlich windig war. Das war nützlich für uns, weil wir so lernen konnten, wie wir bei stärker werdendem Wind das Beste aus dem Auto herausholen können. Morgen werden wir weiter am grundsätzlichen Verhalten des Autos arbeiten, bevor wir uns am letzten Testtag mehr auf die Performance konzentrieren werden.

Position

Fahrer

Team

Beste Rundenzeit

Runden absolviert

1

Robert Kubica (88)

Alfa Romeo

1:16.942

53

2

Max Verstappen (33)

Red Bull

1:17.347

84

3

Sergio Perez (11)

Racing Point

1:17.428

84

4

Daniil Kvyat (26)

AlphaTauri

1:17.456

61

5

Pierre Gasly (10)

AlphaTauri

1:17.540

25

6

Alex Albon (23)

Red Bull

1:17.550

29

7

Lewis Hamilton (44)

Mercedes-AMG Petronas F1 Team

1:17.562

89

8

Lance Stroll (18)

Racing Point

1:17.787

43

9

Valtteri Bottas (77)

Mercedes-AMG Petronas F1 Team

1:18.100

90

10

Sebastian Vettel (5)

Ferrari

1:18.113

84

11

Daniel Ricciardo (3)

Renault

1:18.214

53

12

Carlos Sainz (55)

McLaren

1:18.221

46

13

Charles Leclerc (16)

Ferrari

1:18.244

80

14

Nicholas Latifi (6)

Williams

1:18.300

48

15

George Russell (63)

Williams

1:18.535

59

16

Romain Grosjean (8)

Haas

1:18.670

107

17

Lando Norris (4)

McLaren

1:18.826

57

18

Kimi Räikkönen (7)

Alfa Romeo

1:19.515

51

19

Esteban Ocon (31)

Renault

1:21.542

74

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