Canter

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  • Grimsby, 28.09.2018 - Wenn die Fahrer von Evans European Transport aus Grimsby in Mittelengland/Lincolnshire zur Schottland-Tour aufbrechen, dann sind sie mehrere Tage unterwegs.
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  • Stuttgart / Manchester, 21.07.2016 - Die Aufgabe ist anspruchsvoll, bis ins Detail durchorganisiert, und sie erfordert hohe Verlässlichkeit: Die Logistikfirma Loft Interiors in Manchester – sie unterhält möblierte Mietwohnungen in ganz Großbritannien – hat mit dem Fuso Canter das exakt passende Fahrzeug zur Erfüllung ihrer Aufgaben gefunden:
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  • Stuttgart/Grimsby, Großbritannien, 22.01.2016 - Im britischen Straßengüterverkehr setzt ein weiteres Transportunternehmen auf die effiziente und umweltfreundliche Hybridtechnologie von Fuso. Das auf Kühltransporte spezialisierte Unternehmen „Evans European Transport“ mit Sitz in Grimsby an der Mündung des Humber in die Nordsee vertraut beim Lebensmitteltransport seit kurzem auf die Leistungsfähigkeit des Fuso Canter Eco Hybrid.
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  • Stuttgart/Badin, 08.10.2015 - Der -Unternehmer Pavol Maslen lässt seit über zwanzig Jahren niemanden im Regen stehen. Seine Firma für Metalldächer realisierte im vergangenen Jahr mit tatkräftiger Unterstützung seiner 12 Fuso Canter Lkw fast 1,3 Millionen qm Dachdeckung im südosteuropäischen Raum bis hin zum Wirtschaftsraum der österreichischen Nachbarn.
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  • Stuttgart/London, 17.06.2015 - Der Fuso Canter 4x4 erobert in Großbritannien ein völlig neues Einsatzgebiet – das britische Schienennetz. Das in London ansässige Unternehmen Network Rail, seit Oktober 2002 zuständig für die Instandhaltung der Eisenbahn-Infrastruktur in Großbritannien, wird für Schienen-Wartungsarbeiten erstmals 20 speziell ausgestattete Fuso Can-ter 4x4 einsetzen.
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  • Stuttgart, 14.05.2015 - Die neueste Generation des Fuso Canter bietet mit ihrem breiten Typenprogramm das passende Fahrzeug für verschiedenste Einsätze in der Steinbearbeitungsbranche. Beispielhafte Fahrzeugkonzepte mit unterschiedlichen Aufbauten sind auf der diesjährigen Fachmesse Stone + Tec in Nürnberg vom 13. bis 16. Mai 2015 wieder zu sehen. Der aufbau-freundliche Kompakt-Lastwagen ist eine sichere Basis fürs steinige Handwerk und erfreut sich in der Branche zunehmender Beliebtheit. Seit der letzten Messe 2013 wartet der Bestseller mit einigen Neuheiten auf.
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  • Stuttgart/London, 13.05.2015 - Die leichten Fuso Canter Nutzfahrzeuge wurden erneut von VansA2Z, einem führenden britischen Online-Portal von Experten für leichte Nutzfahrzeuge, mit der Ernennung zum „Light Truck of the Year 2015“ gewürdigt.
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  • Stuttgart/Oberpframmern, 05.02.2015 - Der Traum vom Reisen selbst abseits aller Straßen dieser Welt – das Reisemobil Bimobil EX 460 auf Basis des robusten Fuso Canter 4x4 erfüllt ihn perfekt. Der allradgetriebene Leicht-Lkw mit hoher Traktion bildet die passende Basis für Fernreisemobile und Expeditionsfahrzeuge. Fuso ist eine Marke von Daimler Trucks und weltweit erfolgreich aktiv.
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  • Dublin/Stuttgart, 21.11.2014 - Der Fuso Canter Eco Hybrid erhielt in Dublin zum zweiten Mal die prestigeträchtige Auszeichnung „Irish Green Commercial of the Year“. Wie bereits im Jahr 2012 überzeugte der umweltfreundliche diesel-elektrisch angetriebene Leicht-Lkw der japanischen Daimler-Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTB) die Jury auf ganzer Linie.
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  • Stuttgart, 11.07.2014 - Für jeden Einsatzzweck die sauberste Technologie: Fuso ist Vorreiter für „grüne“ Antriebe im Nutzfahrzeugbereich. Bei der Daimler Tochter in Japan ist das Hybrid-Kompetenzcenter von Daimler Trucks angesiedelt, Fuso hat mit diesem Erfahrungshorizont ebenfalls den neuen batterie-elektrisch angetriebenen und lokal emissionsfreien Canter E-Cell entwickelt.
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  • Stuttgart, 25.02.2014 - Er beweist, dass man Gutes immer noch verbessern kann. Mit 140 000 weltweit gefertigten Exemplaren ist der Fuso Canter der weltweite Hit unter den leichten Lkw und mit großem Abstand der meistgebaute Lkw von Daimler Trucks. Die Chancen stehen bestens, dass er seine heraus-ragende Position weiter ausbauen kann: Im Rahmen des Schritts zu den schärferen Abgasstufen Euro VI und Euro 5b+ hat der robuste Canter erneut an Performance gewonnen.
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  • Tramagal (Portugal)/Stuttgart, 12.02.2014 - Ein halbes Jahrhundert voll lebhafter Geschichte, mehr als 200.000 gefertigte Fahrzeuge und Rückgrat von FUSO in Europa: Im Beisein des portugiesischen Ministerpräsidenten Pedro Passos Coelho würdigten Vertreter der Daimler AG und der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) heute bei einem Festakt zum 50-jährigen Jubiläum das Werk Tramagal als zentrale Produktionsstätte des Weltbestsellers FUSO Canter in Europa.
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  • Stuttgart, 19.12.2013 - Kompakt, wendig, aufbaufreundlich, sauber und wirtschaftlich: Diese Eigenschaften sind die Erfolgsgrundlagen des Canter. Mit zahlreichen Neuerungen rollt der Nutzlast-Star nun ins Modelljahr 2014. Die Motoren beinhalten modernste Technik, sind schadstoffärmer und deutlich effizienter. Euro 5b+ und Euro VI tragen den aktuellsten Abgasbestimmungen Rechnung.
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  • Stuttgart, 06.12.2013 - Mit Deret Transport hat sich kürzlich einer der größten Logistiker Frankreichs für den Fuso Canter Eco Hybrid entschieden. Die Deret Groupe zählt zu den Pionieren der Elektromobilität in Frankreich und verfügt nun mit 22 Canter Eco Hybrid über eine der größten Hybridflotten in Europa. Der Canter ist das Flaggschiff der Daimler-Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) und als leichter Lkw bei Kunden in über 150 Ländern gefragt.
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  • Stuttgart, 24.10.2013 - Der Fuso Canter – wendiger Nutzlast-Star unter den Leicht-Lkw – startet ins Modelljahr 2014 mit zahlreichen Neuerungen. Eine neue Top-Gewichtsvariante mit 8,55 t zulässigem Gesamtgewicht (zGG) ermöglicht Fahrgestell-Nutzlasten bis zu sechs Tonnen und markiert somit eine neue Spitzenposition in dieser Gewichtsklasse. Der Canter 9C15 und 9C18 – so die Typenbezeichnungen der neuen Gewichtsvariante – verfügt serienmäßig über das automatisierte Doppelkupplungsgetriebe „Duonic“, das breite „C“(Comfort)-Fahrerhaus und ist mit effizienten 3,0-l-Motoren von 110 kW (150 PS) und 129 kW (175 PS) mit Dieselpartikelfilter und der SCR-Technologie BlueTec 6 lieferbar.
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  • Stuttgart / Jakarta, 07.10.2013 - Die Daimler Nutzfahrzeugtochter, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), feiert den 1-Million-Meilenstein von verkauften Nutzfahrzeugen in Indonesien, dem größten Export-markt von MFTBC. Das Unternehmen ist dort bereits seit 1970 mit der Marke FUSO vertreten und hat sich in über 40 Jahren als führende Nutzfahrzeugmarke im Land etabliert.
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  • Hamburg/Berlin, 13.12.2012 - Fuhrbetrieb Ludwig übernimmt zwei neue Fuso Canter TF 7C15 AMT mit 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe DUONIC, einem Radstand von 4.750 Millimeter und 110 kW (150 PS). Die beiden 7,5 Tonner mit Pritsche-Plane-Aufbau und einer Ladebordwand mit 1.000 Kilogramm Traglast sind im Auftrag für den Logistiker Dachser unterwegs.
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  • Stuttgart/Ötigheim, 15.05.2012 - Sowohl technisch als auch optisch komplett überarbeitet ist der Fuso Canter in seine nächste Generation gestartet. Jetzt folgt dem konventionell über die Hinterräder angetriebenen Leicht-Lastwagen mit der großen Fahrgestelltragfähigkeit die Traktionsvariante mit zuschaltbarem Allradantrieb.
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  • Stuttgart, 16.02.2012 - Rundum überarbeitet startete der Fuso Canter im Oktober 2011 in seine nächste Generation. Nun kommt er erstmals in Europa auch mit Allradantrieb auf den Markt. Der Produktionsstart im Werk Tramagal (Portugal) ist Ende Februar 2012. Angeboten wird der Canter 4x4 mit der Typenbezeichnung 6C18 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen, einer 2,0 m breiten Komfortkabine und 129 kW (175 PS) Leistung. Der Allradantrieb ist während der Fahrt ab- und zuschaltbar und stellt somit hohe Kraftstoffeffizienz sicher.
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  • Stuttgart/Ludwigsburg, 08.11.2011 - Sowohl technisch als auch optisch komplett überarbeitet startet der Fuso Canter in seine nächste Generation. Das interne Kürzel des weltweiten Bestsellers von Daimler Trucks lautet nun TF (als Nachfolger des erfolgreichen TD). Seine technische Führung im Segment leichter Lkw unterstreicht Fuso mit Duonic, dem ersten Doppelkupplungsgetriebe für Lkw. Zusammen mit höherer Nutzlast und deutlich gesenkten Wartungskosten (verlängerte Wartungsintervalle) ist der neue Fuso Canter nochmals wirtschaftlicher als bisher. Das Fahrwerk des 3,5-Tonners profitiert erstmals von einer Einzelradaufhängung vorn.
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