Busproduktion am Standort Mannheim auf unvermindert hohem Niveau

Mannheim, 02.07.2007
  • Harald Landmann, Leiter DaimlerChrysler Buses: „Investitionen der letzten Jahre tragen heute Früchte“
  • Stetig hohe Nachfrage nach Mercedes-Benz Citaro
  • Neuer Großraum-Linienbus CapaCity erfolgreich angelaufen – Istanbul bestellt 50 Fahrzeuge
Mannheim – Die EvoBus GmbH ist am Standort Mannheim weiter auf Erfolgskurs. Nach erfolgreicher Produktion von 2.621 Stadtbussen am Standort 2006 ist die Produktion auch in diesem Jahr voll ausgelastet.
Harald Landmann, Leiter DaimlerChrysler Buses und Vorsitzender der Geschäftsführung der EvoBus: „Die Investitionen der letzten zehn Jahre am Standort Mannheim, z.B. in moderne Rohbau- und Montage­bereiche, aber auch in Anlagen, neue Produktions­techniken und Qualitätsprozesse, haben sich gelohnt und tragen heute Früchte.“ Allein in den letzten beiden Jahren habe die EvoBus rund 40 Mio. Euro in den Busbau am Standort investiert. Landmann weiter: „Zudem sorgt die erfreuliche Auftragslage auch für stabile Beschäftigung unserer 3.400 Mitarbeiter hier in Mannheim.“
Erfolgsgarant des Mannheimer Buswerks ist weiterhin die Omnibus-Familie Mercedes-Benz Citaro. 1998 am Markt eingeführt, ist der Citaro mit zwischenzeitlich 17.500 gebauten Fahrzeugen der erfolgreichste Stadtbus in seinem Segment. Der Citaro bricht alle Rekorde: Im vergangenen Jahr wurden erstmals mehr als 3000 Einheiten in Mannheim und Ulm gefertigt. Seine hochmoderne Technik macht ihn zu einem zukunftssicheren Produkt. Neben den Blue-Tec 4- und Blue-Tec 5-Motoren sind auch Gas-Antrieb und EEV-Technik (Enhanced Environmental Friendly Vehicle) lieferbar. Seit vier Jahren werden 36 Mercedes-Benz Citaro mit Brennstoffzelle in Europa und in Übersee bei Kunden erprobt. Noch in diesem Jahr wird der Mercedes-Benz Citaro mit Hybrid-Antrieb vorgestellt werden.
Neu am Standort Mannheim angelaufen ist der Niederflur-Großraum-Linienbus CapaCity. Als größter Bus aus dem Mercedes-Benz Omnibusprogramm bietet er eine Fahrgast-Beförderungskapazität von bis zu 193 Personen. Mit seinem innovativen Konzept schlägt der 19,54 m lange CapaCity ein neues Kapitel der Großraum-Stadtlinienbusse auf. Harald Landmann: „Der neue CapaCity demonstriert die Attraktivität und Wirtschaftlichkeit des Verkehrssystems Bus. Als nicht schienengebundenes Großraumfahrzeug kombiniert er omnibustypische Vorteile wie große Flexibilität und hohe Wirtschaftlichkeit mit straßenbahnähnlichen Eigenschaften wie hoher Beförderungs-Kapazität. Mit dem CapaCity tragen wir den aktuellen Entwicklungstrends im europäischen Stadtbusmarkt voll und ganz Rechnung.“ Belohnt wurde das innovative Konzept aktuell mit einem Großauftrag der türkischen Metropole Istanbul über 50 CapaCity Busse, die noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.

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