Citaro

  • 19C0691_01
    Ab Ende August setzt der Verkehrsbetrieb EBS gleich 93 dieser Niederflur-Stadtbusse in der Metropolregion Rotterdam - Den Haag ein. Die Flotte teilt sich in 83 Solobusse Citaro NGT hybrid und zehn Gelenkbusse Citaro G NGT hybrid.
  • 19C0691_02
    Leise, schadstoffarm und hocheffizient – der Verkehrsbetrieb EBS in den Niederlanden erhält 93 Mercedes Benz Citaro NGT hybrid.
  • 19C0691_03
    Leise, schadstoffarm und hocheffizient – der Verkehrsbetrieb EBS in den Niederlanden erhält 93 Mercedes Benz Citaro NGT hybrid.
  • 19C0382_006
    Verkehrsbetrieb EMT Madrid mit umweltfreundlichem Gesamtkonzept: 672 mit Erdgas betriebene Mercedes-Benz Citaro NGT im Einsatz.
  • 19C0382_015
    Verkehrsbetrieb EMT Madrid mit umweltfreundlichem Gesamtkonzept: 672 mit Erdgas betriebene Mercedes-Benz Citaro NGT im Einsatz.
  • 19C0382_002
    Verkehrsbetrieb EMT Madrid mit umweltfreundlichem Gesamtkonzept: 672 mit Erdgas betriebene Mercedes-Benz Citaro NGT im Einsatz.
  • 19C0525_02
    Die neuen Citaro erinnern durch das gewählte Tram-Design an futuristische Schienenfahrzeuge.
  • 19C0525_01
    Außergewöhnliches Design trifft saubere Antriebstechnologie: Rüdiger Kappel, Leiter Vertrieb Flotten Daimler Buses Deutschland, übergibt einen Citaro G und drei Citaro hybrid an Bülent Menekse, Geschäftsführer der Omnibusverkehr Spillmann GmbH.
  • 19C0525_03
    Jedes Fahrzeug ein Motto, jedes Fahrzeug ein Unikat: Bodenbelag, Sitze und bedruckte Seitenwände visualisieren die vier Motto Education, Nature, Science und Garden.
  • 17C686_066
    Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interieur, Sitzbezüge: evograu dunkel grün, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/96 // Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interior, seat covers: evogrey dark green, OM 936 h rated at 220 kW/299 hp, displacement 7.7 l, electric motor rated at 14 kW, 6-speed automatic transmission, LED headlamps, length/width/height: 12135/2550/3120 mm, passenger capacity: max. 1/96.
  • 17C686_067
    Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interieur, Sitzbezüge: evograu dunkel grün, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/96 // Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interior, seat covers: evogrey dark green, OM 936 h rated at 220 kW/299 hp, displacement 7.7 l, electric motor rated at 14 kW, 6-speed automatic transmission, LED headlamps, length/width/height: 12135/2550/3120 mm, passenger capacity: max. 1/96.
  • 17C686_080
    Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interieur, Sitzbezüge: evograu dunkel grün, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/96 // Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interior, seat covers: evogrey dark green, OM 936 h rated at 220 kW/299 hp, displacement 7.7 l, electric motor rated at 14 kW, 6-speed automatic transmission, LED headlamps, length/width/height: 12135/2550/3120 mm, passenger capacity: max. 1/96.
  • 17C686_082
    Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interieur, Sitzbezüge: evograu dunkel grün, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/96 // Mercedes-Benz Citaro hybrid, Interior, seat covers: evogrey dark green, OM 936 h rated at 220 kW/299 hp, displacement 7.7 l, electric motor rated at 14 kW, 6-speed automatic transmission, LED headlamps, length/width/height: 12135/2550/3120 mm, passenger capacity: max. 1/96.
  • 18C0371_018
    Mercedes-Benz Citaro hybrid, Exterieur, eisblau metallic, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 6-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101
  • 19C0323_01
    Bei der Vertragsunterzeichnung über 50 Mercedes-Benz Citaro Gelenkbusse haben die Vertreter der Stadt Breslau die Gelegenheit, den vollelektrischen Mercedes-Benz Stadtbus eCitaro zu begutachten. V. l. n. r.:  Janusz Ferdynus, CFO EvoBus Polska, Jolanta Szczepanska, CEO MPK Wroclaw (Verkehrsbetrieb Breslau), Jacek Sutryk, Oberbürgermeister der Stadt Breslau, Roman Biondi, Head of Sales Daimler Buses, Artur Konarski, CEO EvoBus Polska, Adam Kempinski, Vertriebsleiter Stadtbusse EvoBus Polska.
  • 19A0325
    Mercedes-Benz Citaro G 3-Türer, Stand 2014
  • 19C0223_01
    Emissionsfrei durch Berlin: Der  erste von 15 vollelektrisch angetriebenen Mercedes Benz eCitaro wird an die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ausgeliefert
  • 19C0223_02
    Emissionsfrei durch Berlin: Der erste von 15 vollelektrisch angetriebenen Mercedes Benz eCitaro wird an die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ausgeliefert
  • 19C0223_03
    Emissionsfrei durch Berlin: Der erste von 15 vollelektrisch angetriebenen Mercedes Benz eCitaro wird an die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ausgeliefert
  • 19C0223_04
    V.l.n.r.: Lokal emissionsfrei fahren die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit dem vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eCitaro. Heute wurde der erste Stadtbus aus einer Serie von 15 Fahrzeugen in Anwesenheit von Ramona Pop, Senatorin für Wirtschaft, Energie und Betriebe in Berlin, Andreas Scheuer, Bundesverkehrsminister, und Dr. Sigrid Nikutta, Vorstandsvorsitzende und Vorstand Betrieb BVG, übergeben.
  • 19C0223_06
    Emissionsfrei durch Berlin: Der erste von 15 vollelektrisch angetriebenen Mercedes Benz eCitaro wird an die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ausgeliefert
  • 19A0175
    v. l. n. r. Piotr Borawski, Stellvertretender Oberbürgermeister der Stadt Danzig, Danuta Gierdziejewska, CFO Verkehrsbetrieb Danzig, Maciej Lisicki, CEO Verkehrsbetrieb Danzig, Artur Konarski, CEO EvoBus Polska, Aleksandra Dulkiewicz, Oberbürgermeisterin der Stadt Danzig, Janusz Ferdynus, CFO EvoBus Polska, Magdalena Wlodarska, Direktorin Pekao Leasing, Adam Kempinski, Vertriebsleiter Stadtbusse EvoBus Polska
  • 16C306_006
    Mercedes-Benz Citaro NGT mit LED-Scheinwerfern; M 936 G mit 222 kW/302 PS; 7,7 L Hubraum; CNG-Behälter: 6-Flaschen-Aufdach-Anlage mit Fassungsvolumen ca. 1.290 Liter; 6-Gang-Automatikgetriebe; Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.389 mm; Lackierung: Anthrazit; Beförderungskapazität: 1/96; Sitzbezüge: oceanblau, delphinblau, orange.
  • 16C306_010
    Mercedes-Benz Citaro NGT mit LED-Scheinwerfern; M 936 G mit 222 kW/302 PS; 7,7 L Hubraum; CNG-Behälter: 6-Flaschen-Aufdach-Anlage mit Fassungsvolumen ca. 1.290 Liter; 6-Gang-Automatikgetriebe; Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.389 mm; Lackierung: Anthrazit; Beförderungskapazität: 1/96; Sitzbezüge: oceanblau, delphinblau, orange.
  • 16C306_038
    Mercedes-Benz Citaro NGT mit LED-Scheinwerfern; M 936 G mit 222 kW/302 PS; 7,7 L Hubraum; CNG-Behälter: 6-Flaschen-Aufdach-Anlage mit Fassungsvolumen ca. 1.290 Liter; 6-Gang-Automatikgetriebe; Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.389 mm; Lackierung: Anthrazit; Beförderungskapazität: 1/96; Sitzbezüge: oceanblau, delphinblau, orange.
  • 19C0131_310
    Mercedes-Benz Stadtbus Citaro
  • 19C0131_311
    Mercedes-Benz Stadtbus Citaro
  • 18C1046_02
    Neben Sicherheit und Komfort war der REVG die Fuhrparktransparenz über den digitalen Service Omniplus On besonderes wichtig. Walter Reinarz (rechts), Geschäftsführer REVG, und Wolfgang Orth, Betriebs- und Verkehrsleiter REVG, bei der Abnahme der Fahrzeuge auf dem Betriebshof.
  • 18C1046_01
    Die ersten Mercedes-Benz Citaro für die Busverkehre im Rhein-Erft-Kreis sind ausgeliefert. Walter Reinarz (rechts), Geschäftsführer REVG, bekam den symbolischen Schlüssel der neuen Flotte von Jürgen Foehr, Mercedes-Benz Omnibusse Vertriebsleiter West.
  • 18C0190_01
    Mercedes-Benz Citaro mit vollelektrischem Antrieb, Grafik, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Elektroportalachse ZF AVE 130 mit Elektromotoren an den Radnaben
  • 18C0047_053
    Mercedes-Benz Citaro mit vollelektrischem Antrieb, Details, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Lithium-Ionen-Batterie
  • 18C0047_029
    Mercedes-Benz Citaro mit vollelektrischem Antrieb, Exterieur, 2 x elektrischer Radnabenmotor, 2 x 125 kW, 2 x 485 Nm, Sommererprobung 2017, Spanien
  • 18C0552_005
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Exterieur, Silberstein metallic, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 4-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101.
  • 18C0552_009
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Exterieur, Silberstein metallic, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 4-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101.
  • 18C0552_011
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Exterieur, Silberstein metallic, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 4-Gang-Automatikgetriebe, LED-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101.
  • 18C0552_012
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Interieur, Sitzbezüge: hellbraun, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 4-Gang-Automatikgetriebe, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101.
  • 18C0552_013
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Interieur, Sitzbezüge: hellbraun, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 4-Gang-Automatikgetriebe, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101.
  • 18C0552_015
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Interieur, Sitzbezüge: hellbraun, OM 936 h mit 220 kW (299 PS), 7,7 L Hubraum, Elektro-Motor mit 14 kW, 4-Gang-Automatikgetriebe, Länge/Breite/Höhe: 12.135/2.550/3.120 mm, Beförderungskapazität: max. 1/101.
  • 18C0552_017
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Modelljahr 2018.
  • 18C0552_018
    Mercedes-Benz Citaro hybrid mit Preventive Brake Assist und Sideguard Assist, Modelljahr 2018.
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