Mercedes-Benz bionic car

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    Konzeptfahrzeug Mercedes-Benz bionic car
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    Konzeptfahrzeug Mercedes-Benz bionic car
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    Vexierbild: Noch Fisch oder schon Auto? Die von den Mercedes-Benz-Ingenieuren nach der SKO-Methode berechnete Karosserie erinnert an das Knochenskelett des Kofferfischs. (Mercedes-Benz bionic car)
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    Konzeptfahrzeug Mercedes-Benz bionic car
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    Vorbild: Trotz seiner kantigen Kontur ist der Kofferfisch strömungsgünstig gebaut und kann auf engstem Raum gut manövrieren – eine Anforderung, die auch für Automobile gilt.(Mercedes-Benz bionic car)
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    Einblick: Auch innen erinnert das Konzeptfahrzeug an den Kofferfisch. Dessen Silhouette diente als Anregung für die Gestaltung des Cockpits. Ohne natürliches Vorbild sind die zwei Monitore für die Rückblick-Kameras. Sie befinden sich in der Mittelkonsole und in der Verkleidung der linken A-Säule. (Mercedes-Benz bionic car)
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    Vorbild: Trotz seiner kantigen Kontur ist der Kofferfisch strömungsgünstig gebaut und kann auf engstem Raum gut manövrieren – eine Anforderung, die auch für Automobile gilt. (Mercedes-Benz bionic car)
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    Strömungsgünstig: Um die vom Computer errechnete Form des ungewöhnlichen Kofferfisch-Fahrzeugs weiter zu optimieren, wurde ein Tonmodell im Maßstab 1:4 in einem mit Wasser gefüllten Strömungskanal vermessen. (Mercedes-Benz bionic car)
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    Vexierbild: Noch Fisch oder schon Auto? Die von den Mercedes-Benz-Ingenieuren nach der SKO-Methode berechnete Karosserie erinnert an das Knochenskelett des Kofferfischs. (Mercedes-Benz bionic car)
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    Vexierbild: Noch Fisch oder schon Auto? Die von den Mercedes-Benz-Ingenieuren nach der SKO-Methode berechnete Karosserie erinnert an das Knochenskelett des Kofferfischs. (Mercedes-Benz bionic car)
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