Forschungsfahrzeuge

Erregt Aufsehen: Der Mercedes-Benz Versuchswagen C 111 auf dem Automobilsalon Genf 1970.
70092_22
Bundespräsident Walter Scheel besuchte am 30. Oktober 1974 die Daimler-Benz AG in Stuttgart Untertürkheim. Vorstandsmitglied Prof. Dr. Hans Scherenberg fährt mit dem Bundespräsidenten eine Versuchsrunde auf dem Untertürkheimer Testgelände im Mercedes-Benz C 111/II.
1993M2040
Dreimal C 111: die erste Version von 1969 (links), das Erprobungsfahrzeug „Hobel“ (rechts) und die in Genf präsentierte zweite Version von 1970.
84F120
Der Vierscheiben-Wankelmotor des Mercedes-Benz Forschungsfahrzeugs C 111-II , 1970.
U85957
4-Scheiben-Wankelmotor aus dem Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz C 111/II, 1970.
U83740
4-Scheiben-Wankelmotor aus dem Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz C 111/II, 1970.
U87367
4-Scheiben-Wankelmotor aus dem Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz C 111/II, 1970.
U87368
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Präsentation auf dem 40. Genfer Automobilsalon vom 12. bis 22. März 1970.
2008DIG5476
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Präsentation auf dem 40. Genfer Automobilsalon vom 12. bis 22. März 1970.
2008DIG6684
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Präsentation auf dem 40. Genfer Automobilsalon vom 12. bis 22. März 1970.
2008DIG9493
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II. Der Kofferraum im Heck fasst einen großen und zwei kleine Koffer des Mercedes-Benz Koffersatzes.
70057-144
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II. Der Kofferraum im Heck fasst einen großen und zwei kleine Koffer des Mercedes-Benz Koffersatzes.
70057-146
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Pressefahrvorführung am 10. und 11. März 1970 auf dem Circuit de Monthoux bei Genf.
00163431
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Pressefahrvorführung am 10. und 11. März 1970 auf dem Circuit de Monthoux bei Genf.
00163432
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Pressefahrvorführung am 10. und 11. März 1970 auf dem Circuit de Monthoux bei Genf.
00163435
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Pressefahrvorführung am 10. und 11. März 1970 auf dem Circuit de Monthoux bei Genf.
00163438
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II mit V8-Motor, Aufnahme im historischen Wasserkraftwerk Vermuntwerk während der Silvretta Classic Rallye Montafon 2014.
D139357
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II mit V8-Motor, Aufnahme im historischen Wasserkraftwerk Vermuntwerk während der Silvretta Classic Rallye Montafon 2014.
D139360
Mercedes-Benz Experimentalfah rzeug C 111-II, Studioaufnahmen.
D157479
Mercedes-Benz Experimentalfa hrzeug C 111-II, Studioaufnahmen.
D157548
Mercedes-Benz Experimentalfahr zeug C 111-II, Studioaufnahmen.
D159382
Mercedes-Benz Experimentalfahr zeug C 111-II, Studioaufnahmen.
D159384
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Studioaufnahmen.
D330595
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, ausgestellt im Mercedes-Benz Museum im Bereich „Faszination Technik“.
D441330
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Exterieur.
D546565
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Exterieur.
D546571
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Exterieur.
D546594
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Exterieur.
D546623
Mercedes-Benz Experimentalfahrzeug C 111-II, Exterieur.
D546637
Mercedes-Benz C 111-II Experimentalfahrzeug mit Vierscheiben-Wankelmotor. Modell im Maßstab 1:1 für die Designfreigabe.
83F103
Mercedes-Benz C 111-II, die zweite Ausführung des Experimentalfahrzeugs. Foto vom März 1970 auf der Teststrecke im Werk Untertürkheim.
U87602B
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Das Hybridmodul des F 800 Style Plug-in HYBRID ist in das Automatikgetriebe integriert.
10C991_027.
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Skizze des innovativen Innenraums.
10C121_27
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Das äußere Erscheinungsbild des F 800 Style verweist auf das künftige Design von Mercedes-Benz.
10C991_012
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Die Karosserie ist von dem langen Radstand, den kurzen Karosserieüberhängen und der elegant fließenden, coupéhaften Dachlinie geprägt.
10C991_037
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Die ausgewogenen Proportionen und die spannungsvolle Seitenansicht verleihen dem Forschungsfahrzeug einen sportlichen und zugleich sinnlichen Auftritt.
10C991_051
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Der Innenraum bietet Platz für fünf Passagiere sowie innovative Sitz-, Bedien- und Anzeigekonzepte.
10C971_02
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. In dem Fahrzeug sind innovative Sitz-, Bedien- und Anzeigekonzepte umgesetzt.
10C971_05
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 800 Style, vorgestellt im Februar 2010 auf dem Autosalon in Genf. Das Fahrzeug zeigt künftige Lösungen für die Schnittstelle zwischen Mensch und Technik (Human Machine Interface, HMI).
10C971_15
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz C 112, 1991.
B91F1582
Lade...