Führende Unternehmen aus dem Automobil- und Mobilitätsbereich veröffentlichen erstmals Rahmenbedingungen für sichere Systeme zum Automatisierten Fahren

02.
Juli 2019
Stuttgart

 Das “Safety First for Automated Driving” (SaFAD) “ white paper” betont die Wichtigkeit von “safety by design” für automatisierte Fahrzeuge.

Elf führende Unternehmen aus der Automobilbranche bzw. dem Bereich automatisiertes Fahren haben heute das Dokument „Safety First for Automated Driving“, (SaFAD) veröffentlicht.
Das Dokument stellt den Rahmen für Entwicklung, Test und Validierung von sicheren, automatisierten Personenkraftfahrzeugen dar.

Diese 11 führenden Unternehmen: Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Daimler, Fiat Chrysler Automobiles, HERE, Infineon, Intel und Volkswagen repräsentieren einen weiten Bereich der Industrie, und haben heute den bisher umfassendsten Bericht zur Entwicklung, Test und Betrieb von sicheren automatisierten Fahrzeugen veröffentlicht.

Das Ziel des SaFAD white paper ist es zu betonen, wie wichtig „ safety by design“ zusammen mit Verifizierung und Validierung ist, wenn es darum geht als Industrie einen Standard für das automatisierte Fahren zu schaffen.

Erstmals bietet SaFAD Entwicklern und Betreibern automatisierter Fahrzeuge ein System klarer Nachvollziehbarkeit, von der grundsätzlichen Anforderung „sicherer als er durchschnittliche Fahrer“ bis zu den im Fahrzeug und Backend verwendeten Komponenten wie zum Beispiel Kameras oder Lenksysteme.

Es stellt außerdem erstmals eine Zusammenfassung der „safety by design“, Verifizierungs- und Validierungs- Methoden von Level 3 und Level 4 nach SAE (J3016) automatisierten Fahrzeugen dar.

Die Grundlage des SaFAD white papers stellen die 12 Grundprinzipien dar, welche weiter verfeinert die Eigenschaften („ capabilities“) automatisierter Fahrzeuge definieren. Die Komponenten im Fahrzeug und Backend („elements“) die diese „ capabilitites“ ermöglichen, werden durch eine generische Architektur vernetzt.

“Safety First for Automated Driving” kombiniert die Expertise von Schlüsselunternehmen, indem  Hersteller, Zulieferer und Unternehmen der Tech-Branche Sicherheitsmethoden des Gesamtsystems automatisierter Fahrzeuge zusammenfassen.

Das Interesse an, und die Entwicklung von Technologien zum automatisierten Fahren hat in den vergangenen Jahren dramatisch zugenommen – getrieben von dem Ziel die Anzahl schweren Unfälle im Straßenverkehr zu reduzieren, den Verkehrsfluss zu optimieren, sowie der Einführung neuer Mobilitätskonzepte. Dieses schnelle Wachstum bringt eine große Bandbreite an Entwicklungsmethoden von etablierten Unternehmen und der wachsenden Zahl neuer Unternehmen.

Nach der Veröffentlichung von  “Safety First for Automated Driving,” werden Autoren und Experten der beteiligten Partner, das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit bei Industrie – und Tech-Konferenzen weltweit während der nächsten Monate vorstellen.

Das Whitepaper finden sie hier: https://www.daimler.com/innovation/case/autonomous/safety-first-for-automated-driving.html

Hinweis: Im Sinne der Zusammenarbeit veröffentlichen die beteiligten Unternehmen eine gemeinsame Pressemeldung. Journalisten, die an mehr Details interessiert sind, können sich gerne an die unten aufgeführten Kontakte wenden:

Ansprechpartner: 

Daimler - Bernhard Weidemann, +49 (0)176 30925108, bernhard.weidemann@daimler.com

Aptiv - Miranda Hlaing, +1 (818) 632-8452, miranda.hlaing@aptiv.com

Audi - Christian Hartmann, +49 151 52844338, christian.hartmann@audi.de

Baidu - Chen Yuwei, chenyuwei01@baidu.com

BMW Group - Bernhard Ederer, +49 176 601 28556, Bernhard.Ederer@bmwgroup.com

Continental - Sören Pinkow, +49 (0)151 4385 7590, Soeren.pinkow@continental.com

Fiat Chrysler Automobiles - Dale Jewett, +1 (248) 421-1986, dale.jewett@fcagroup.com

HERE Technologies - Jordan Stark, +1 (312) 316-4537, jordan.stark@here.com

Infineon - Oliver Scharfenberg, +49 (0)160 938 777 18, oliver.scharfenberg@infineon.com

Intel - Robin Holt, +1 (503) 616-1532, Robin.holt@intel.com

Volkswagen - Eric Felber, +49-511-798-4762, Eric.felber@volkswagen.de

 

Ansprechpartner

Medien


  • 19A0537
    Am 2. Juni 2019 haben die elf Branchenführer, Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Daimler, Fiat Chrysler Automobile, HERE, Infineon, Intel und Vo lkswagen die Veröffentlichung eines umfassenden Weißbuches über Sicherheitsstandards für autonome Fahrzeuge mit dem Titel "Sicherheit zuerst für das automatisierte Fahren" (SaFAD) bekannt gegeben.
  • 18C0579_01
    TecDay #urban automated driving Immendingen 2018; Kameras geben dem Fahrzeug die Augen. Kameras erlauben dem Fahrzeug Ampeln, Verkehrszeichen zu lesen, Straße von Gehweg zu unterscheiden und alle Verkehrsteilnehmer sicher zu erkennen. Entscheidend ist, dass das Fahrzeug versteht, welche Absicht der Verkehrsteilnehmer hat. Bleibt der Fußgänger stehen oder läuft das Kind auf die Straße.
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