Großer Preis von Brasilien 2018 - Freitag

09.
November 2018
Sao Paulo

Mercedes-AMG Petronas Motorsport führt die Zeitenliste am Freitag in Brasilien an

  • Am Vormittag belegten Lewis und Valtteri die Plätze drei und sechs
  • Im zweiten Training am Nachmittag erzielte Valtteri die schnellste Zeit, Lewis kam dahinter auf Rang zwei

Fahrer

Chassis-Nr.

FP1

FP2

Valtteri Bottas

F1 W09 EQ Power+/06

23 Rnd.

1:09.679

P6

SuperSoft,

SuperSoft

48 Rnd.

1:08:846

P1

Medium,

SuperSoft

Lewis Hamilton

F1 W09 EQ Power+/05

28 Rnd.

1:09.107

P3

SuperSoft,

SuperSoft

43 Rnd.

1:08:849

P2

Soft,

SuperSoft

Valtteri Bottas

Das war ein gemischter Tag für uns, an dem das zweite Training viel besser als die erste Session verlaufen ist. Der Vormittag war recht schwierig und man konnte leicht Fehler machen. Ich habe mich ein paarmal verbremst und musste deshalb meine Runden abbrechen. Dadurch war es schwierig, einen guten Rhythmus zu finden. Bis zum Nachmittag haben wir das Auto aber stark verbessert und ich fand auch meinen Rhythmus. Die Pace schien gut zu sein, aber es ist eine kurze Strecke, weshalb die Abstände sehr gering ausfallen. Die Reifen haben heute nicht viel abgebaut, aber wir erwarten noch wärmere Temperaturen. Also müssen wir abwarten, ob diese Schwierigkeiten mit sich bringen. Morgen könnte es regnen, aber wir hatten schon das gesamte Jahr über ein gutes Paket im Regen. Deshalb glaube ich nicht, dass es ein großes Problem für uns wäre. Zwischen den drei Top-Teams geht es sehr eng zu und wir dürfen uns auf dem heutigen Ergebnis nicht ausruhen. Wir wissen, dass alle heute Abend an ihrer Performance arbeiten werden und deshalb müssen auch wir weiter pushen. 

Lewis Hamilton

Heute war ein relativ normaler Tag, an dem wir alles Notwendige abgearbeitet haben. Das Auto fühlt sich besser an als in Mexiko, aber wir arbeiten uns noch durch einige Punkte. Die Pace scheint nicht allzu schlecht zu sein, aber wir müssen immer noch daran arbeiten und uns weiter steigern. Im zweiten Training war es recht windig mit starken Böen in den Kurven. Dadurch war das Auto ziemlich schwierig zu fahren. Für morgen wird Regen vorhergesagt, aber ich liebe es, im Regen zu fahren. Für mich wäre es also kein Problem. Wir müssen nur sicherstellen, dass wir im Trockenen schnell genug sind. An der Spitze geht es zwischen allen sehr eng zu, aber ich glaube, dass noch mehr Potenzial in unserem Auto steckt, das wir noch ausschöpfen müssen.

James Allison

Das war heute für niemanden ein besonders einfacher Tag. Die Strecke sorgte zu Beginn eines Runs für viel Untersteuern, aber es war auch sehr einfach, die Hinterreifen im Verlauf des Runs zu überhitzen. Bis zu einem gewissen Grad hatte damit jeder zu kämpfen. Wir haben die Pace auf kurzen Runs gut hinbekommen, glauben aber, dass morgen noch mehr drin ist. Bei der Pace auf den Long Runs waren wir dabei, aber hier haben wir über Nacht noch etwas Arbeit vor uns - genauso wie wohl auch unsere Gegner -, um das Auto so einzustellen, dass es für die wärmeren Streckenbedingungen am Sonntag passt. Heute Abend gibt es für uns also viel zu überdenken. Danach folgt nur noch eine kurze Trainingsstunde, um all das zu bestätigen, und dann werden wir herausfinden, ob wir gute Arbeit geleistet haben oder nicht.

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