Günther Oettinger besucht Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation in Japan
Kawasaki, Japan
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02.10.2009
  • Der baden-württembergische Ministerpräsident wird vom deutschen Botschafter in Japan, Hans-Joachim Daerr, begleitet
  • Zusammenarbeit bei Hybridfahrzeugen zwischen Japan und Deutschland intensiviert
Kawasaki, Japan – Ministerpräsident Günther Oettinger hat heute im Rahmen seiner Japanreise der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) in Kawasaki einen Besuch abgestattet. Begleitet wird Oettinger von Hans-Joachim Daerr, dem deutschen Botschafter in Japan, und einer Delegation aus Politik und Wirtschaft. Die Reise soll den geschäftlichen und kulturellen Austausch zwischen Deutschland und Japan fördern.
Während seines Besuchs trafen der baden-württembergische Ministerpräsident und der Botschafter mit Führungskräften von Daimler und MFTBC zusammen, darunter Andreas Renschler, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler Trucks, MFTBC Präsident und CEO Dr. Albert Kirchmann sowie der Präsident und CEO von Mercedes-Benz Japan, Hans Tempel. Die Besucher besichtigten die Fertigungsanlage in Kawasaki, dem wichtigsten Produktionsstandort von MFTBC, und erlebten Probefahrten in Hybrid-Lkw und –Bussen, dem Fuso Canter Eco Hybrid und dem Fuso Aero Star Eco Hybrid-Bus.
„Es war für uns eine große Ehre, Herrn Oettinger und Herrn Daerr bei Fuso zu begrüßen. Baden-Württemberg und Kanagawa – in dieser Provinz liegt Fuso - blicken beide auf eine lange Tradition in der Automobilindustrie zurück und haben eine anhaltend starke Präsenz in der Automobil- und Lkw-Industrie“, sagt Dr. Albert Kirchmann. „Deshalb haben wir viele gemeinsame Chancen und Herausforderungen. Wir sind besonders erfreut, dass wir unsere Fuso Hybrid-Fahrzeuge präsentieren konnten, da die Zusammenarbeit zwischen Japan und Deutschland vor allem in diesem Bereich besonders stark ist“, so Kirchmann weiter. Bereits seit 1989 pflegen die japanische Provinz Kanagawa und Baden-Württemberg eine bilaterale Partnerschaft.
Das Global Hybrid Center von Fuso wurde 2008 eröffnet und fungiert als weltweite Drehscheibe für die Hybrid-Entwicklung von Daimler Trucks. Sämtliche Hybrid-Aktivitäten von Daimler Trucks in Asien, Europa und Nordamerika werden im Global Hybrid Center gebündelt. So genannte „local application center“ übernehmen dann in den jeweiligen Märkten vor Ort die Anpassung und Umsetzung für die einzelnen Fahrzeuge und Marken.
Die in Kawasaki, Japan, ansässige Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) ist einer der führenden Nutzfahrzeughersteller in Asien. Im Jahr 2008 verkaufte das Unternehmen insgesamt rund 197.700 Fahrzeuge, darunter leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse. Die Daimler AG hält 85 Prozent der Anteile an MFTBC. MFTBC ist Bestandteil von Daimler Trucks.
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