Mercedes-Benz Intouro – mehr Wirtschaftlichkeit im Überland-Linienverkehr: Mit seiner Markteinführung wird der Mercedes-Benz Intouro Anfang 2007 die erfolgreiche Überland-Variante des seit 1998 für den türkischen und osteuropäischen Markt gebauten Mercedes-Benz Conecto (Conecto Ü) ablösen. Als reines Hochboden-Fahrzeug stammt der Mercedes-Benz Intouro von seinem Fahrzeugkonzept her direkt aus dem bewährten Mercedes-Benz-Überland-Baukasten und damit vom Mercedes-Benz Integro ab. Im Hinblick auf eine schnelle und dauerhafte Rentabilität verbindet der Intouro den wirtschaftlichen Ansatz in Beschaffung und Nutzung durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die 12 m-Variante des Intouro (Foto oben) hat eine Beförderungs-Kapazität von maximal 55 Fahrgästen. Der Fahrgastraum des Mercedes-Benz Intouro erzeugt durch seine Stehhöhe von 2,17 m und seiner Außenbreite von 2,55 m ein angenehmes, offenes Raumgefühl (Foto unten). Der Mittelgang mit seiner Laufgangbreite von rund 500 mm lässt Fahrgästen genug Platz, um bequem zu ihrem Sitzplatz zu gelangen.