Mercedes-Benz illustriert die innovativen Sicherheitssysteme des Experimental-Sicherheits-Fahrzeugs ESF 2009 mit Assistentinnen, die als moderne Schutzengel fungieren.

Café-Besitzerin und Laienschauspielerin – Marika Müller kann künftig auch noch „Schutzengel“ ergänzen, wenn sie nach Beruf und Hobbys gefragt wird. Denn die 42-Jährige war das Model für die Assistenten-Fotos, mit denen die vielen Sicherheitsinnovationen des ESF 2009 veranschaulicht werden. „Das Briefing war eindeutig: Wir suchten eine Lena Odenthal ohne Locken“, erinnert sich Fotograf
Harry Ruckaberle. „Wir wollten als Model eine Frau, die wie die Kriminalistin aus dem Tatort eine maskuline Ader hat, damit sie die Schutzengel-Funktion glaubwürdig verkörpern kann.“

Gute Ermittlungsarbeit: Müller ist schon häufiger mit der Odenthal-Schau-spielerin Folkerts verwechselt worden. Und sie fährt sogar Mercedes: Eine alte Heckflosse, also zufällig auch noch jenes Modell, das auf einem Foto dem ESF 2009 gegenüber steht und so den Fortschritt auf dem Sicherheitssektor zeigt: Vor 50 Jahren, so die Foto-Story, schützten fünf Assistenten die W111-Insassen – die jungen Herren stehen dabei für die Mercedes-Pionierleistungen wie gestaltfeste Sicherheits-Fahrgastzelle mit Energie absorbierenden Knautschzonen vorne und hinten, Lenkrad mit gepolsterter Prallplatte und entschärfter Innenraum, Dreipunkt-Sicherheits­gurte, Keilzapfen-Türschlösser mit zwei Sicherheitsrasten und Scheibenbremsen. Heute sind es hingegen beispielhaft 29 Assistentinnen, die beim ESF 2009 helfen, Unfälle zu verhindern und deren Folgen zu mindern.

In der Assistenten-Branche hat aber nicht nur die Gleichberechtigung Einzug gehalten – auch das Outfit hat sich verändert. Statt seriöser Abendgarderobe trägt der Schutzengel von heute eine futuristische, Silber glänzende Blouson-Hosen-Kombination. „Modern und etwas spacig sollten die Kostüme wirken“, so Fotograf Ruckaberle. „Und die Silberfarbe passt gut zum ESF 2009 und hat etwas Zukunftsorientiertes.“ Das Make-Up greift mit silbern schimmernder Haut die Farbhaltung des Kostüms wieder auf. Unter dem Strich wirken die Schutzengel „wie aus einer anderen Welt“ (Ruckaberle) – gute Voraussetzungen für das Arbeitsfeld Real Life Safety von morgen…

In spannenden Einzelaufnahmen werden die wichtigsten Innovationen mit Hilfe der Assistentin augenfällig illustriert. Beim Thema PRE-SAFE Pulse beispiels-weise greift der Schutzengel vom Rücksitz aus an die Schultern des Fahrers und rückt diesen bei einer drohenden Seitenkollision ein Stück aus der Gefahrenzone – in der Realität übernimmt dies das aufblasbare Seitenpolster des Sitzes. Die Spotlight-Funktion der LED-Scheinwerfer setzt eine mit Taschenlampe bewaffnete Assistentin in Szene, die den aus dem dunklen Seitenrand der Straße tretenden Fußgänger anstrahlt. Und die Warnfunktion der Interactive Vehicle Communication symbolisiert ein Engel, der seine Informationen über ein Headset erhält und den Fahrer mittels einer Grafik warnt.

Ziel dieser ungewöhnlichen Aufnahmen ist es, auch Betrachtern mit geringerem technischen Verständnis die zum Teil komplexen Zusammenhänge der Fahrzeugfunktion auf einen Blick und anschaulich zu erklären.

Die Bilder entstanden in den DEBEOS-Studios in Sindelfingen unter Verwendung einer Canon EOS-1Ds Mark III. Das verwendete Objektiv war ein Canon Zoom 24mm – 70mm Brennweite. Bei einer Blendenöffnung zwischen F 20 und F 22 betrug die Belichtungszeit zwischen 1/13 Sekunden (PRE-SAFE Pulse) und zehn Sekunden (Spotlight). Bearbeitet wurden die Bilder auf Macintosh mit Adobe Photoshop CS4.