Mit dem neuen Hochboden Omnibus S 416 H präsentiert die Marke Setra auf der Busworld 2009 in Kortrijk eine weitere Weltpremiere. Der Hochboden-Bus ist ein neues Modell der MultiClass 400, das zukünftig als 12- und als 13-Meter-Variante mit zwei Achsen angeboten wird (S 415/416 H). Der Vorteil des neuen Überland­busses, der von März 2010 an erhältlich sein wird, liegt klar auf der Hand. Der Mittel­gang des Hoch­boden-Fahrzeuges befindet sich auf ca. 1 040 mm über der Fahrbahn, so dass das Fahrzeug mit einem attraktiven Kofferraumvolumen von bis zu 7,9 m³ ausgelegt werden konnte. Damit wird das Fahrzeug für jeden Bus­betreiber zum klassischen Doppelverdiener. Von Montag bis Freitag als Über­land­linien-Bus eingesetzt, eignet er sich bestens für den Einsatz im Wochenend-Ausflugsverkehr. Das in Kortrijk vorgestellte Premierenfahrzeug bietet Platz für 56 Passagiere. Ausgestattet ist er mit einem OM 457 hLA mit 260 kW (354 PS) und einem GO 190-Getriebe mit Retarder VR 115.

Als zweiter Vertreter der MultiClass 400 zeigt die Marke in Belgien einen zwei­türigen S 415 NF. Der Niederflur-Bus ergänzt das Programm-Angebot von Setra im Bereich des Linienverkehrs- und Ausflugsverkehrs seit 2006 und gehört seit vergangenem Jahr - als er mit dem Titel „Bus of the Year 2009“ ausgezeichnet wurde - zu den Gewinnern der Busbranche. Dabei richteten die europäischen Jury-Mitglieder ihr Hauptaugenmerk gleichermaßen auf Alltagstauglichkeit, Ver­arbeitung, Idee und Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge.

Der auf dem Messestand präsentierte S 415 NF bietet 40 Personen einen Sitzplatz und ist unter anderem mit Fahrerplatzklimatisierung und einer verstärkten Aus­führung der 32 kW-Dachklimaanlage für den Fahrgastraum sowie pneumatisch gesteuerten Außenschwingtüren ausgestattet.

Der S 417 UL ist auf der Freifläche des Messegeländes mit schräger Fahrzeug­front, Integralaußenspiegelsystem, zwei Außenschwingtüren sowie einem Braun Behin­der­tenlift im Einstieg 2 zu sehen. Der 14 Meter lange Bus bietet in der vor­gestellten Bestuhlungs-Variante insgesamt 61 Passagieren Platz.

Während der Woche Linienverkehr und am Wochenende das ideale Fahrzeug für Ausflugsfahrten: Die MultiClass 400 zeichnet sich durch höchste Flexibilität, Wirt­schaftlichkeit, Komfort und Sicherheit aus. Insgesamt sieben Typen stehen den Busunternehmern in diesem Setra Produktsegment zur Verfügung.

Mit nur 10,80 Metern Länge ist der S 412 UL der „Wendigste“ und mit einer Be­stuhlung von 45 „Transit“-Sitzen aus eigener Fertigung speziell für den Linien­ein­satz konzipiert. Durch seine geringe Länge eignet er sich optimal für den wirt­schaftlichen Linieneinsatz auch in topografisch schwierigen Regionen mit engen und steilen Pässen. Die weiteren Fahrzeuge der MultiClass 400 sind der 12,20 Me­ter lange S 415 UL, der 13,04 Meter lange S 416 UL, der S 417 UL mit 14,05 Me­tern Länge sowie der S 419 UL, der 14,98 Meter misst. Großzügige Koffer­räume, kom­for­table Sitze und vielseitige Ausstattungsmöglichkeiten, zum Beispiel mit einer Bordküche, Toilette und Klimaanlage, machen die Fahrzeuge zur idealen Kombi­nation von Linien- und Reisefahrzeugen.

Und wenn der Einsatz Niederflurigkeit erfordert: Die Einstiegshöhen in den zwölf Meter langen S 415 NF und in den S 416 NF mit 13 Metern Länge betragen bei 100 %-Bereifung der Größe 11 R 22.5 lediglich 360 mm und führen direkt in den stufenlosen Innenraum. Zwei Fahrzeuge, geschaffen für den Linieneinsatz mit hohem Fahrgastfluss und besten Nutzungsmöglichkeiten. Dafür stehen unter anderem innovative Türlösungen, Cockpit-Varianten, unterschiedliche Fahrt­zielanzeigen und eine Vielzahl von Bestuhlungsmöglichkeiten.

Die NF-Modelle zeichnen sich durch fließende Übergänge und eine dynamische Linienführung aus und sind prädestiniert für den Liniendienst, bei dem höchster Fahrgastkomfort und Einsatzbereitschaft verlangt wird. Ein optimales Platz­an­gebot ist für alle Generationen sowie für Rollstuhlfahrer garantiert.