Die Ölqualität im Fahrzeug können die Forscher der Daimler AG mit Hilfe eines speziellen Sensors künftig direkt überwachen. So sollen Wartungsintervalle um zirka 25 Prozent verlängert werden. Die Geschwindigkeit des Ölflusses beispielsweise zeigt seine Verschmutzung und damit seine Schmierfähigkeit im Motor an. Was hier im Labor einfach zu messen ist, setzen die Forscher während der Autofahrt um: Aus dem Hin-und-her-Schwappen des Öls in der Ölwanne berechnen sie die Zähflüssigkeit.