Mit sieben neuen Setra Doppelstockbussen des Typs S 431 DT bietet die Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF) eine neue Verbindung zwischen Nürnberg und der tschechischen Metropole Prag an - und schließt so eine Lücke im bestehenden Streckennetz der Deutschen Bahn AG. Mit der Investi­tion in die modernen Fahrzeuge der neuen Setra TopClass 400 setzt das fränk­ische Busunternehmen auf komfortable und sichere Reisebusse für einen schnellen Fernverkehr. Die Fahrtzeit beträgt drei Stunden und 45 Minuten und ist damit um eine Stunde und zwanzig Minuten kürzer als die bisherigen Anbindung­en zwischen Nürnberg und der Goldenen Stadt. Von Montag bis Freitag starten die Busse im Zwei-Stunden-Takt täglich fünf Mal in beide Richtungen. An den Wochen­enden und an Feiertagen wird die 300 Kilometer lange Strecke sechs Mal bedient.

An ihren Haltepunkten vor den jeweiligen Hauptbahnhöfen sind die Busse jeder­zeit ein Blickfang. Mit ihrem Design erinnern die Setra Doppelstockbusse, die im Fahrplan der Deutschen Bahn AG als offizielle Zugverbindungen ausgewiesen sind, an ICE-Züge. Auch die Sitzplatzreservierungen sind über das Online-Buchungs­system der Deutschen Bahn möglich. Der Innenraum der Omnibusse, die 72 Reisenden Platz bieten, ist ebenso an die Ausstattung der Intercity-Express-Züge angelehnt. Die 2. Klasse in Vier-Sterne-Klassifizierung befindet sich im Ober­deck, Fahrgäste der mit Fünf-Sterne klassifizierten 1. Klasse machen es sich auf Ledersitzen und an Bistrotischen im Unterdeck bequem. Hier befinden sich auch die Toilette, eine Garderobe sowie eine Bordküche mit 40-Tassen Kaffee­maschine und einer Auswahl an frischen Getränken und Snacks.

Neben dem luxuriösen Reisekomfort stehen die sieben Fahrzeuge der neuen Setra TopClass 400 auch für ein Höchstmaß an Sicherheit. Sie sind unter anderem mit einer Rückfahrkamera mit Reinigungsanlage, dem Elektronischen Stabilitäts­programm (ESP), dem Spurassistenten (SPA) sowie dem Active Brake Assist (ABA) ausgerüstet. Dieses neue System unterstützt den Fahrer, indem es in Verbindung mit dem Abstandsregel-Tempomat (ART) jederzeit den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen misst und den Bus bei der drohenden Gefahr eines Auffahrunfalls automatisch abbremst.

Holger Suffel, Geschäftsführer Vertrieb der EvoBus GmbH, freut sich über den Auftrag: „Wieder einmal konnten wir zeigen, dass unsere Setra-Omnibusse für die Erfordnisse anspruchsvoller Kunde bestens geeignet sind. Wenn es darum geht, höchsten Komfort, Zuverlässigkeit, Individualität und zugleich optimale Lifecycle-Kosten zu verbinden, sind sie für professionelle Linienbetreiber die beste Wahl.“

Im vergangenen Jahr konnte die Omnibusverkehr Franken GmbH (OVF) ihr 20-jähriges Bestehen feiern. In Zusammenarbeit mit 240 mittelständischen, privaten und kommunalen Verkehrsunternehmen bedient das Unternehmen mit Hauptsitz in Nürnberg über 270 Linien im Öffentlichen Personennahverkehr. Die Gesamt­länge des weitverzweigten Liniennetzes beträgt 17 000 Kilometern und umfasst die drei fränkischen Regierungsbezirke, Teile der Oberpfalz und des benachbarten Baden-Württembergs sowie das südliche Thüringen. Mit über 700 Mitarbeitern ist die OVF einer der bedeutendsten Arbeitgeber in ihrer Region.