Mannheim – Das DaimlerChrysler Motorenwerk auf dem Waldhof wird 2007 erneut sehr gute Ergebnisse erzielen. Die Produktion wird sich auf dem erfolgreichen Vorjahresniveau von über 410.000 Motoren und etwa 107.000 Tonnen Guss bewegen. Als eine der größten Produktionsstätten von Dieselmotoren für Lkw und von Industriemotoren profitiert das Werk Mannheim dabei vom derzeitigen Auftragsboom in der europäischen Nutzfahrzeugindustrie.

Hermann Doppler, Leiter der DaimlerChrysler Lkw-Motorenproduktion weltweit: „2007 erwarten wir in Europa einen Höchststand im Lkw-Markt. Das merken wir natürlich auch hier bei uns. Zudem tragen die internen Optimierungsprozesse im Rahmen unseres Global Excellence Programms mit dem DaimlerChrysler Produktionssystem wesentlich dazu bei, das Motorenwerk in seiner Wettbewerbsfähigkeit nach vorne zu bringen.“ Doppler weiter: „Dabei sind unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unser wichtigstes Kapital.“

Die Mannheimer Belegschaft zählt zu den kreativen Spitzenreitern in der deutschen Automobilindustrie. Die Einsparungen aufgrund von Verbesserungsvorschlägen lagen 2006 bei über 5 Millionen Euro und die Anzahl der eingereichten Ideen bei rund 19.000 Vorschlägen. Im Rahmen des DaimlerChrysler Produktionssystems verbessern die Mitarbeiter kontinuierlich die Prozesse und Produkte. Hermann Doppler: „Unsere Mitarbeiter leisten mit durchschnittlich 3,7 Verbesserungsvorschlägen pro Kopf und Jahr einen wesentlichen Beitrag zur Optimierung unserer Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit.“

Im Jahr 2007 investierte DaimlerChrysler bereits kräftig in Zukunftstechnologien am Standort: So entstanden neue Fertigungsanlagen in der Gießerei, der Zerspanung und der Nockenwellenproduktion. Zudem beschloss der Gemeinderat am 26. Juni 2006 einstimmig den Bebauungsplan der neuen Montagehalle zwischen Karl-Feuerstein-Straße und dem Speckweg. „Nach der außerordentlich partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit der Stadt können wir jetzt im September mit dem Bau des Projektes beginnen“, äußerte sich Doppler zufrieden. Rund 150 Millionen Euro investiert der Konzern dabei in die Zukunft der Motorenfertigung. „Wir werden unsere Führungsrolle in punkto Qualität, Technologie und Innovation weiter ausbauen und so gleichzeitig die Beschäftigung in Mannheim sichern“, so Hermann Doppler. Mehr als 5.000 Beschäftigte arbeiten derzeit im Motorenwerk. Eine langfristige Sicherung der Beschäftigung ist nach Einschätzung des Lkw-Motorenproduktionschefs auch davon abhängig, wie der kontinuierliche Verbesserungsprozess weitergeht. „Wir werden auch in Zukunft alle Chancen für Weiterentwicklungen nutzen. Unsere Belegschaft ist hoch motiviert und weiß, dass sie ihre Prozesse laufend weiterentwickeln muss, um im globalen Wettbewerb zu bestehen“, sagte Doppler.

2009 wird die neue Montagehalle in Betrieb genommen. Bei der Umsetzung der Werkserweiterung wird verstärkt darauf geachtet, Lärm, Emissionen und Verkehr in den angrenzenden Wohngebieten zu reduzieren.

Im „Kompetenzzentrum Moderne Produktionssysteme“ (KMP) beteiligt sich das Werk Mannheim an einer Kooperation von Unternehmen im Rhein-Neckar-Dreieck. Dabei geht es zusammen mit den Kooperationspartnern, der Hochschule Mannheim, John Deere, Freudenberg und Heidelberg, um einen Erfahrungsaustausch über moderne Produktionssysteme, die wissenschaftliche Bearbeitung und Weiterentwicklung des Themas „Schlanke Produktion“ sowie die Schaffung einer Plattform zu Wissenstransfer und Wissensaufbau.

Auch kulturell engagiert sich der DaimlerChrysler Standort Mannheim. Beispielsweise als offizieller Förderer der Aktion „Klang der Quadrate“. So heißt das Kultur- und Kommunikationsprojekt des Stadtmarketing, das zum 400-jährigen Stadtjubiläum einen überdimensionalen, begehbaren Multimedia-Würfel durch Deutschland schickt. Ziel ist es, über das Medium Musik in einen kreativen Dialog mit anderen Städten zu treten und Interesse an der Metropolregion mit Mannheim und seinem 400. Geburtstag zu wecken. Die Auftaktveranstaltung fand bereits am Samstag, den 2. Juni 2007 in Mannheim vor dem Wasserturm statt.