Maybach auf der IAA 2007 – individuelle Eleganz und souveräne Automobiltechnik
Stuttgart/Frankfurt
,
11.09.2007
Technische Daten
Maybach 62 S
Motor
|
Zylinderzahl/-anordnung |
|
12/V, 3 Ventile pro Zylinder |
|
Hubraum |
cm³ |
5980 |
|
Bohrung ´ Hub |
mm |
82,6 ´ 93,0 |
|
Nennleistung |
kW/PS |
450/612 bei 4800-5100/min |
|
Nenndrehmoment |
Nm |
1000 bei 2000-4000/min |
|
Verdichtungsverhältnis |
ε |
9,0 : 1 |
|
Gemischaufbereitung |
|
Mikroprozessorgesteuerte Benzineinspritzung mit drucksignalbasierter Lasterfassung; Wechselstrom-Doppelzündung; Biturbo-Aufladung |
Kraftübertragung
|
Getriebe |
|
5-Gang-Automatik |
|
Übersetzungen |
Achsantrieb
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang Rückwärtsgang |
2,82
3,60
2,19
1,41
1,00
0,83
−3,17 |
Fahrwerk
|
Vorderachse |
Doppelquerlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Hinterachse |
Raumlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Anfahr- und Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Bremsanlage |
Elektrohydraulisches Bremssystem Sensotronic Brake Control, Scheiben- bremsen vorn und hinten innen belüftet, Feststell-Trommelbremse hinten, ABS, Brems-Assistent, ESP® |
|
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung, Lenkungsstoßdämpfer |
|
Felgen |
8,5 J ´ 20 |
|
Reifen |
275/45 R 20 |
Maße und Gewichte
|
Radstand |
mm |
3827 |
|
Spurweite vorn/hinten |
mm |
1675/1695 |
|
Gesamt-Länge |
mm |
6165 |
|
Gesamt-Breite |
mm |
1980 |
|
Gesamt-Höhe |
mm |
1573 |
|
Wendekreis |
m |
14,82 |
|
Kofferraumvolumen max.* |
l |
605 |
|
Gewicht fahrfertig nach EG |
kg |
2855 (nach DIN: 2780 kg) |
|
Zuladung |
kg |
525 (nach DIN: 600 kg) |
|
Zulässiges Gesamtgewicht |
kg |
3380 |
|
Tankinhalt/davon Reserve |
l |
110/14 |
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
|
Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
5,2 |
|
Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
250 |
|
Kraftstoffverbrauch NEFZ ges. |
l/100 km |
16,4 |
* nach VDA-Messmethode.
Maybach 57 S
Motor
|
Zylinderzahl/-anordnung |
|
12/V, 3 Ventile pro Zylinder |
|
Hubraum |
cm³ |
5980 |
|
Bohrung ´ Hub |
mm |
82,6 ´ 93,0 |
|
Nennleistung |
kW/PS |
450/612 bei 4800-5100/min |
|
Nenndrehmoment |
Nm |
1000 bei 2000-4000/min |
|
Verdichtungsverhältnis |
ε |
9,0 : 1 |
|
Gemischaufbereitung |
|
Mikroprozessorgesteuerte Benzineinspritzung mit drucksignalbasierter Lasterfassung; Wechselstrom-Doppelzündung; Biturbo-Aufladung |
Kraftübertragung
|
Getriebe |
|
5-Gang-Automatik |
|
Übersetzungen |
Achsantrieb 1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang Rückwärtsgang |
2,82
3,60
2,19
1,41
1,00
0,83
−3,17 |
Fahrwerk
|
Vorderachse |
Doppelquerlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Hinterachse |
Raumlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Anfahr- und Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Bremsanlage |
Elektrohydraulisches Bremssystem Sensotronic Brake Control, Scheiben-bremsen vorn und hinten innen belüftet, Feststell-Trommelbremse hinten, ABS, Brems-Assistent, ESP® |
|
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung, Lenkungsstoßdämpfer |
|
Felgen |
8,5 J ´ 20 |
|
Reifen |
275/45 R 20 |
Maße und Gewichte
|
Radstand |
mm |
3390 |
|
Spurweite vorn/hinten |
mm |
1675/1695 |
|
Gesamt-Länge |
mm |
5728 |
|
Gesamt-Breite |
mm |
1980 |
|
Gesamt-Höhe |
mm |
1557 |
|
Wendekreis |
m |
13,38 |
|
Kofferraumvolumen max.* |
l |
605 |
|
Gewicht fahrfertig nach EG |
kg |
2735 (nach DIN: 2660 kg) |
|
Zuladung |
kg |
525 (nach DIN: 600 kg) |
|
Zulässiges Gesamtgewicht |
kg |
3260 |
|
Tankinhalt/davon Reserve |
l |
110/14 |
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
|
Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
5,0 |
|
Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
275 |
|
Kraftstoffverbrauch NEFZ ges. |
l/100 km |
16,4 |
* nach VDA-Messmethode.
Maybach 62
Motor
|
Zylinderzahl/-anordnung |
|
12/V, 3 Ventile pro Zylinder |
|
Hubraum |
cm³ |
5513 |
|
Bohrung ´ Hub |
mm |
82,0 ´ 87,0 |
|
Nennleistung |
kW/PS |
405/550 bei 5250/min |
|
Nenndrehmoment |
Nm |
900 bei 2200-3000/min |
|
Verdichtungsverhältnis |
ε |
9,0 : 1 |
|
Gemischaufbereitung |
|
Mikroprozessorgesteuerte Benzineinspritzung mit drucksignalbasierter Lasterfassung; Wechselstrom-Doppelzündung; Biturbo-Aufladung |
Kraftübertragung
|
Getriebe |
|
5-Gang-Automatik |
|
Übersetzungen |
Achsantrieb 1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang Rückwärtsgang |
2,82
3,60
2,19
1,41
1,00
0,83
−3,17 |
Fahrwerk
|
Vorderachse |
Doppelquerlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Hinterachse |
Raumlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Anfahr- und Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Bremsanlage |
Elektrohydraulisches Bremssystem Sensotronic Brake Control, Scheiben-bremsen vorn und hinten innen belüftet, Feststell-Trommelbremse hinten, ABS, Brems-Assistent, ESP® |
|
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung, Lenkungsstoßdämpfer |
|
Felgen |
8 J ´ 19 |
|
Reifen |
275/50 R 19 |
Maße und Gewichte
|
Radstand |
mm |
3827 |
|
Spurweite vorn/hinten |
mm |
1675/1695 |
|
Gesamt-Länge |
mm |
6165 |
|
Gesamt-Breite |
mm |
1980 |
|
Gesamt-Höhe |
mm |
1573 |
|
Wendekreis |
m |
14,82 |
|
Kofferraumvolumen max.* |
l |
605 |
|
Gewicht fahrfertig nach EG |
kg |
2855 (nach DIN: 2780 kg) |
|
Zuladung |
kg |
525 (nach DIN: 600 kg) |
|
Zulässiges Gesamtgewicht |
kg |
3380 |
|
Tankinhalt/davon Reserve |
l |
110/14 |
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
|
Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
5,4 |
|
Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
250 |
|
Kraftstoffverbrauch NEFZ ges. |
l/100 km |
15,9 |
* nach VDA-Messmethode.
Maybach 57
Motor
|
Zylinderzahl/-anordnung |
|
12/V, 3 Ventile pro Zylinder |
|
Hubraum |
cm³ |
5513 |
|
Bohrung ´ Hub |
mm |
82,0 ´ 87,0 |
|
Nennleistung |
kW/PS |
405/550 bei 5250/min |
|
Nenndrehmoment |
Nm |
900 bei 2200-3000/min |
|
Verdichtungsverhältnis |
ε |
9,0 : 1 |
|
Gemischaufbereitung |
|
Mikroprozessorgesteuerte Benzineinspritzung mit drucksignalbasierter Lasterfassung; Wechselstrom-Doppelzündung; Biturbo-Aufladung |
Kraftübertragung
|
Getriebe |
|
5-Gang-Automatik |
|
Übersetzungen |
Achsantrieb 1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang Rückwärtsgang |
2,82
3,60
2,19
1,41
1,00
0,83
−3,17 |
Fahrwerk
|
Vorderachse |
Doppelquerlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Hinterachse |
Raumlenkerachse, voll tragendes Luftfedersystem mit Niveauregulierung AIRMATIC DC, Anfahr- und Bremsmomentabstützung, Drehstab-Stabilisator |
|
Bremsanlage |
Elektrohydraulisches Bremssystem Sensotronic Brake Control, Scheiben-bremsen vorn und hinten innen belüftet, Feststell-Trommelbremse hinten, ABS, Brems-Assistent, ESP® |
|
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung, Lenkungsstoßdämpfer |
|
Felgen |
8 J ´ 19 |
|
Reifen |
275/50 R 19 |
Maße und Gewichte
|
Radstand |
mm |
3390 |
|
Spurweite vorn/hinten |
mm |
1675/1695 |
|
Gesamt-Länge |
mm |
5728 |
|
Gesamt-Breite |
mm |
1980 |
|
Gesamt-Höhe |
mm |
1572 |
|
Wendekreis |
m |
13,38 |
|
Kofferraumvolumen max.* |
l |
605 |
|
Gewicht fahrfertig nach EG |
kg |
2735 (nach DIN: 2660 kg) |
|
Zuladung |
kg |
525 (nach DIN: 600 kg) |
|
Zulässiges Gesamtgewicht |
kg |
3260 |
|
Tankinhalt/davon Reserve |
l |
110/14 |
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
|
Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
5,2 |
|
Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
250 |
|
Kraftstoffverbrauch NEFZ ges. |
l/100 km |
15,9 |
* nach VDA-Messmethode.
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