Längst hat der Mercedes-Benz Sprinter einer ganzen Nutzfahrzeug­klasse rund um das 3,5 t Gesamtgewicht seinen Namen gegeben. Ob als klassisches Servicefahrzeug, als Einsatzwagen für den Straßen­dienst oder als vielseitiger Lastenträger im kommunalen Sektor - der äußerst variable Transporter empfiehlt sich immer wieder für die anspruchsvollsten kommunalen Aufgaben.

Gerade auch der Sprinter 513 CDI Pritschenwagen mit Doppelkabine - der auf dem Mercedes-Benz Stand der diesjährigen Ifat Entsorga zu sehen ist - überzeugt durch Leistungsstärke und großzügige Lade­flächen, aber auch durch Sicherheit, Ergonomie und komfortablen Innenraum.

Mit drei Radständen, zwei Fahrerhaus- und acht verschiedenen Pritschenvarianten ab Werk bietet der Sprinter Pritschenwagen optimale Lösungen für fast jede Transportaufgabe. Die modernen CDI-Motoren und das optional erhältliche BlueEfficiency Effizienzpaket sorgen für geringen Verbrauch und CO2-Ausstoß. Der auf der Umwelt-Leitmesse ausgestellte Sprinter ist mit einem 95 kW (129 PS) starken OM 651 Motor der EEV-Ausführung sowie mit einem Automatik-Getriebe versehen. Für maximale Sicherheit im Straßenverkehr sorgen das Elektronische Sicherheitsprogramm (ESP) in Verbindung mit ABS, ASR, EBV und dem Bremsassistenten BAS. Dank optimiertem Fahr­werk, ergonomischen Bedienelementen und zahlreichen inno­vativen Fahrerassistenzsystemen lässt sich der Sprinter leicht und sicher handhaben.

Der Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI DOKA hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 5000 kg, verfügt über zusätzliche Ausstattungen und Vorbereitungen für den Winterdienst. Die im kommunalen Einsatz geschätzte Variante mit Doppelkabine bietet Platz für bis zu sieben Personen inklusive Fahrer und bis zu 2610 kg Ladung. Somit ist es ein ideales Fahrzeug für Teamarbeit. Serienmäßig gibt es vier Türen für vereinfachten Ein- und Ausstieg, eine hochklappbare viersitzige Rückbank mit reichlich Stauraum sowie Dreipunkt-Sicherheitsgurte und Zentralverriegelung.

Dass sich der Sprinter bestens für vielseitige kommunale Aufgaben eignet, zeigt die Variante mit Winterdienstausrüstung. Die Spezialisten der Firma Schmidt Winterdienst- und Kommunaltechnik haben das Basisfahrzeug Sprinter 513 CDI DOKA mit einem 270 kg leichten Schneepflug SNK 24 versehen, der eine Räumbreite von ca. 2,1 m leistet. Bei angebautem Schneepflug wird dank integriertem Sensor für die Pflugerkennung die Maximalgeschwindigkeit automatisch auf 65 km/h angepasst und die Winterdienstbeleuchtung eingeschaltet. Ein elektro-hydraulisches Kompaktaggregat dient zum Betreiben von Schneepflug und Kipper. Ein hydraulischer Steuerblock ist für die Funktionen Heben, Senken und Verschwenken verantwortlich. Ein Multifunktionssteuerpult mit Kontrollanzeige verschafft dem Fahrer beste Handhabung und optimale Übersicht.