Daimler Heritage: THEMEN IM JUNI 2010 | Daimler Global Media Site > Classic > Mercedes-Benz Classic

Daimler Heritage: THEMEN IM JUNI 2010

Stuttgart

01.05.2010

Vor 110 Jahren – am 8. Juni 1900: Die Daimler-Motoren-Gesellschaft bestätigt Emil Jellinek einen weiteren Großauftrag, der 36 Fahrzeuge mit 5,9-kW-Motor umfasst.

Vor 85 Jahren – im Juni 1925: Benz & Cie. führt die so genannten „Nieder-Omnibusse“ der neu konstruierten Typenreihen 2 CNa und 2 CNb ein. Sie ermöglichen einen besonders bequemen Einstieg.

Vor 85 Jahren – im Juni 1925: Als Ergänzung zur Lehrlingsabteilung der Daimler-Motoren-Gesellschaft wird in Stuttgart eine dreiklassige Werkberufsschule gegründet. Sie bildet durchschnittlich 200 Lehrlinge aus.

Vor 80 Jahren – am 1. Juni 1930: Die Omnibusaufbauten werden von nun an in Ganzstahlausführung hergestellt, was die passive Sicherheit für die Fahrgäste erheblich verbessert.

Vor 65 Jahren – im Juni 1945: Die Produktion des Lastwagens Mercedes-Benz L 701 wird im Werk Mannheim wieder aufgenommen. Dort ist der Dreitonner, ein Lizenz-Nachbau des Opel Blitz, bereits vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs vom Band gelaufen.

Vor 55 Jahren – im Juni 1955: Der LP 315 ist der erste serienmäßige Frontlenker-Lkw von Mercedes-Benz. Er basiert auf dem Hauben-Lkw L 315.

Vor 25 Jahren – 24. bis 29. Juni 1985: Ein von Auszubildenden der Daimler-Benz AG gebautes Solarmobil gewinnt die in der Schweiz veranstaltete „Tour de Sol“.

Vor 15 Jahren – am 24. Juni 1995: Die neuen E-Klasse-Limousinen der Baureihe 210 werden auf dem Markt eingeführt. Die vollkommen neu entwickelte Baureihe sorgt nicht nur mit ihrem markanten Design für Aufsehen, beispielsweise dem Vier-Augen-Gesicht, sondern geht auch mit mehr als 30 technischen Innovationen an den Start.
mehr zur Historie der Mercedes-Benz E-Klasse

Daimler Heritage: Themen im Jahr 2010

Suche