Mit der innovativen R-Klasse bekräftigt Mercedes-Benz einmal mehr seine Rolle als Trendsetter unter den Automobilherstellern. Der Reise-SUV verbindet die Vorteile bekannter Fahrzeugkategorien wie sportlicher Limousine, Kombi, Van und „Sports Utility Vehicle“ (SUV) zu einem neuen, eigenständigen Konzept. Form und Funktion vereinen sich im Design der R-Klasse: Die großzügigen Platzverhältnisse bieten bis zu sechs Passagieren vorbildliche Sicherheit und Top-Komfort. Das alles in Verbindung mit formaler Ästhetik und dynamischen Fahreigenschaften.

Luxuriöses Design versus „form follows function”

Faszinierende Formen prägen auch den America´s Cupper Alinghi, der im Gegensatz zur R-Klasse jedoch nur eine einzige Aufgabe kennt: schneller zu sein als die anderen Yachten. Folglich entspricht sein Design auf höchst konsequente Weise dem Leitsatz „form follows function“. Die Frage nach Komfort stellt sich hier ebenso wenig wie bei einem Formel-1- oder DTM-Fahrzeug. Für das Team mit dem deutschen Sportdirektor Jochen Schümann zählen nur Tempo und Belastbarkeit unter Extrembedingungen. Alleine dafür wurde die Regattayacht konstruiert - vom 33,5-Meter hohen Kohlefaser-Mast bis zur 20 Tonnen schweren Kielbombe unter der Wasseroberfläche. Der Rumpf selbst wiegt nur zwei Tonnen, muss aber bis zu 50 Tonnen Druck des Riggs standhalten.

Navigation versus Steuermannskunst

Sowohl die R-Klasse als auch der Cup-Racer Alinghi müssen auf dem schnellsten und kürzesten Weg ihr Ziel erreichen. Bei der Navigation, der „Steuermannskunst“, orientiert sich das Automobil an Konzept und Begriffen aus der Seefahrt. Die R-Klasse verfügt mit COMAND über ein System, das die Position des Fahrzeuges über GPS exakt bestimmt, die gewünschte Routenplanung errechnet und die Passagiere direkt zum Ziel führt.

Die Navigation der Alinghi ist echte „Steuermannskunst“. Aus dem Zusammenspiel von Satellitennavigation und den etwa 80 elektronischen Sensoren an Bord, die wichtige Messgrößen, wie zum Beispiel Windverhältnisse und Bootsgeschwindigkeit, liefern, wird der Kurs permanent von der Crew optimiert.

Dynamik versus Muskelkraft

Nachdem der richtige Kurs anliegt, kommen die dynamischen Qualitäten der R-Klasse voll zum Tragen. Trotz großzügiger Raumverhältnisse und luxuriösem Interieur beeindruckt die R-Klasse mit besonders sportlichen Fahrleistungen. Der 375 kW/ 510 PS starke V8-Motor im neuen R 63 AMG beschleunigt das dynamisch-elegante Reise-SUV in 5,0 Sekunden von Null auf 100 km/h. Das Leistungsspektrum der übrigen Aggregate reicht bei den Benzinmotoren R 350 und R 500 von 200 kW/272 PS bis 225 kW/306 PS. Der Sechszylinder-Diesel des R 320 CDI leistet 165 kW/ 224 PS.

Für eine optimale Kraftübertragung verfügen alle R-Klasse-Varianten serienmäßig über den permanenten Allradantrieb 4MATIC und das 7-stufige Automatikgetriebe 7G-TRONIC. Elektronische Fahrhilfen wie 4ETS-und ESP sorgen dafür, dass die R-Klasse im Gegensatz zur Rennyacht auch bei sportlicher Gangart und unerwarteten Situationen sicher den Kurs hält.

Schnell zu sein, bedeutet auf der Alinghi harte Arbeit. Während in der R-Klasse zum Beschleunigen ein sanfter Druck aufs Gaspedal genügt, muss die Bootscrew bis zu 830 m² Segelfläche hissen – verteilt auf Großsegel (220 m²), Vorsegel (150 m²) sowie den riesigen „Spinnaker“ mit fast 500 m² -, um die Höchstgeschwindigkeit von etwa 20 Knoten (37 km/h) zu erreichen. Steuern und die Segel trimmen muss die Crew selbst - per Muskelkraft über Winschen.

Dimension: Platzangebot versus Platzbedarf

Im Vergleich zur ständigen Action, die auf der Alinghi herrscht, ist die neue R-Klasse ein Ort der Ruhe und Geborgenheit, in dem Großzügigkeit in jeder Hinsicht herrscht. Der variable Innenraum bietet Platzkomfort für bis zu sechs Personen und verfügt über ein maximales Ladevolumen von 2.385 Litern.

Das Platzangebot der Alinghi richtet sich vollkommen nach dem Gesichtspunkt der Funktionalität. Trotz einem maximalen Ladevolumen von 60.000 Litern, verfügt die Yacht über keinerlei Sitzplätze für die Crew. Die 17-Mann-Besatzung verteilt sich auf drei Metern Schiffsbreite und 24,5 Metern Schiffslänge. Jedes Mitglied hat entsprechend seiner Funktion einen fest zugewiesenen Arbeitsplatz.

R-Klasse trifft Alinghi – hier der vielseitige und komfortable Reise-SUV, dort der kompromisslos auf Höchstleistung getrimmte Cup-Racer.

Mercedes-Benz ist Official Supplier des Schweizer America’s Cup-Teams Alinghi, das seine futuristische Base in der spanischen Hafenstadt Valencia - neben den elf weiteren Teams - eingerichtet hat. Über den Segelsport hinaus engagiert sich Mercedes-Benz auch in weiteren internationalen Spitzensportarten, wie zum Beispiel Tennis und Fußball.

Die Wichtigsten Daten der R-Klasse und Alinghi auf einen Blick: