Die dynamisch-elegante ML-Klasse zeigt jetzt prägnantere Charakterzüge und wirkt eindeutig sportlicher und kraftvoller. Das Gesicht des Offroaders bestimmt ein neu geformter Stoßfänger, Scheinwerfer mit geänderten Konturen sowie ein größerer, noch dominanterer Kühler. Die Heckansicht wirkt dank überarbeitetem Stoßfänger mit eingelegten Reflektorstreifen und Rücklichtern mit Rauchglas­optik noch bulliger. Stilistischer Feinschliff auch im Innenraum: Neuartige, hochwertige Materialien und eine neue Zweifarbenkombination sorgen hier für frische Akzente. Deutlich erweitert wurde die Serienausstattung der M-Klasse. Sie beinhaltet jetzt das einzigartige vorausschauende Insassenschutzsystem PRE-SAFE® und aktive NECK-PRO-Kopfstützen sowie ein von Mercedes-Benz neu entwickeltes Telematiksystem. Das Leistungsspektrum der ML-Klasse reicht vom 140 kW/190 PS starken ML 280 CDI, der sich mit einem Verbrauch von 9,4 Liter Diesel je 100 Kilometer begnügt (NEFZ gesamt), bis zum Topmodell ML 63 AMG. Dieser Spitzensportler leistet 375 kW/510 PS und gehört damit zu den leistungs­fähigsten Offroadern weltweit.

Seit die zweite Generation der M-Klasse im April 2005 erschienen ist, wurden bereits rund 300.000 Modelle an Kunden in aller Welt ausgeliefert. Damit ist der moderne Offroader weiterhin eines der erfolgreichsten Fahrzeuge in diesem wachstumsstarken Marktsegment.

Mit der GL-Klasse besetzt Mercedes-Benz die Spitzenposition im Marktsegment der luxuriösen Sports Utility Vehicles. Der Premium-Geländewagen überzeugt mit einer exzellenten Fahrdynamik sowohl auf der Straße wie abseits befestigter Wege und verwöhnt die Insassen mit einem überragenden Platzangebot und dem Komfort einer luxuriösen Limousine. Mit ihrem souverän-dominanten Auftritt verdeutlicht die GL-Klasse bereits optisch ihren Führungsanspruch innerhalb ihres Marktsegments, der Innenraum empfängt die Insassen mit dem typischen Mercedes-Benz Wohlfühlambiente auf dem Niveau der S-Klasse.

Die Motorenpalette umfasst vier hochmoderne Triebwerke, die mit einer harmo­nischen Drehmoment- und Leistungsentfaltung entscheidend zum Fahrspaß bei­tragen. Neben den beiden Dieselmodellen GL 320 CDI 4MATIC und dem 225 kW/306 PS starken GL 420 CDI 4MATIC mit gewaltigen 700 Newtonmeter Drehmoment stehen zwei V8-Benzinmodelle zur Auswahl. Zusammen mit dem innovativen Allradantrieb 4MATIC, der serienmäßigen Luftfederung AIRMATIC, der zielgenauen Parameterlenkung und dem ebenfalls serienmäßigen Adaptiven Dämpfungs-System ADS überzeugt der stattliche GL mit einem beeindruckenden Handling und garantiert exzellenten Fahrkomfort. Macht der GL schon auf der Straße eine hervorragende Figur, so kann er auch als echter Offroader abseits befestigter Wege überzeugen. Die modifizierte AIRMATIC ermöglicht eine Boden­freiheit bis zu 307 Millimetern. Das serienmäßige Offroad-Pro Technikpaket er­weitert dank Untersetzung und Lamellen-Sperren an der Hinterachse und im Mit­tendifferenzial die Möglichkeiten in schwierigem Terrain erheblich. Zusätzlich entlasten weitere elektronische Fahrdynamikregelungen wie Offroad-ABS, Downhill Speed Regulation (DSR) und Anfahr-Assistent den Fahrer der GL‑Klasse.