Leipzig – Auf der „Auto Mobil International“ (AMI) in Leipzig setzt Mercedes-Benz seine automobile Umwelt-Offensive mit Nachdruck fort. Im Mittelpunkt des Messeauftritts stehen die frisch aktualisierten A- und B-Klasse Baureihen der Generation 2008, die auf der AMI Weltpremiere feiern. Umfangreich überarbeitet, präsentieren sich die erfolgreichen Kompaktwagen jünger, attraktiver und umweltbewusster als je zuvor: Die volumenstarken Modelle A 150 und A 170 sowie B 150 und B 170 sind erstmals mit der neuen ECO Start-Stopp-Funktion lieferbar, die den Benzinverbrauch dieser BlueEFFICIENCY-Fahrzeuge im Stadtverkehr um bis zu neun Prozent verringert. „Rot an der Ampel bedeutet damit Grün für die Umwelt“, so Dr. Klaus Maier, verantwortlich für Vertrieb und Marketing bei Mercedes-Benz Cars, im Rahmen der Pressekonferenz.

Dank der neu entwickelten ECO Start-Stopp-Funktion erzielt Mercedes-Benz
deutliche Verbrauchsvorteile. Beispielsweise spart die A-Klasse bis zu 0,4 Liter Benzin je 100 Kilometer. Im NEFZ-Zyklus verbraucht der A 150 BlueEFFICIENCY lediglich 5,8 Liter Benzin je 100 Kilometer. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 139 Gramm pro Kilometer.

Das ab Herbst 2008 lieferbare System schaltet den Motor automatisch ab, wenn der Autofahrer das Schaltgetriebe bei niedriger Geschwindigkeit in Leerlaufposition bringt und gleichzeitig das Bremspedal betätigt. Wird die Kupplung getreten oder die Bremse gelöst, springt der Motor im Bruchteil einer Sekunde wieder an – viel schneller und leiser als mit dem herkömmlichen Anlasser und praktisch ruckfrei. Klaus Maier: „Über diesen zusätzlichen Komfortvorteil unseres riemengetriebenen Starter-Generators werden sich unsere Kunden nach jedem Ampelstopp freuen.“

Optimierte Aerodynamik, rollwiderstandsarme Reifen und Leichtbau-Maßnahmen zählen zu dem speziellen Maßnahmen-Paket des A 160 CDI BlueEFFICIENCY, der damit einen weiter reduzierten Kraftstoffverbrauch von nur 4,5 Liter je 100 Kilometer erreicht. Die großen Fortschritte auf ökologischem Gebiet bestätigen unabhängige Gutachter durch ein international gültiges Umwelt-Zertifikat, das die A-Klasse als weltweit erster Kompaktwagen erhält.

Für die optisch und technisch analog zur A-Klasse aktualisierte B-Klasse bietet Mercedes-Benz eine weitere Innovation für mehr Effizienz und Umweltverträglichkeit an: Der neue B 170 NGT BlueEFFICIENCY verfügt als erstes Kompaktmodell der Marke über einen bivalenten Benzin-Erdgas-Antrieb, der im B 170 NGT nur 4,9 kg Erdgas pro 100 Kilometer verbraucht. Das entspricht einem CO2–Ausstoß von lediglich 135 Gramm pro Kilometer. Rechnet man den Verbrauch auf das Energie-Äquivalent von Benzin um, liegt der Preis pro Kilometer um rund 50 Prozent unter den Treibstoffkosten einer Fahrt mit Benzinantrieb.

Der Sports Tourer der B-Klasse bietet darüber hinaus optimierte Vierzylinder-motoren, die bis zu sieben Prozent weniger Kraftstoff als bisher verbrauchen und sich durch sehr geringe Abgas-Emissionen aus zeichnen.

Bei der Suche nach einem Parkplatz und beim Rückwärtseinparken können Besitzer einer A-Klasse künftig auf einen aktiven Parkassistenten vertrauen, der auf Wunsch für alle Modellvarianten lieferbar ist. Mithilfe neu entwickelter, seitlicher Ultraschallsensoren sucht das System auf beiden Straßenseiten passende Längsparklücken beim Vorbeifahren und informiert den Autofahrer durch eine Displayanzeige. Legt der Fahrer den Rückwärtsgang ein, übernimmt der aktive Parkassistent das Lenken und manövriert die A-Klasse automatisch in die Parklücke.

Für den automatischen Einparkvorgang muss die Parklücke nur 1,30 Meter länger sein als die A-Klasse. „Dafür“, so Dr. Klaus Maier, „reicht eine Parklücke von gut fünf Metern. Weltweit gibt es kein anderes Auto, das automatisch und derart zielsicher in so kleine Nischen einparken kann.“

„Mit der A- und B-Klasse verfügt Mercedes-Benz über zwei echte Erfolgstypen, die wir jetzt noch sicherer und komfortabler, und gleichzeitig noch sparsamer und umweltverträglicher gemacht haben“, so Dr. Maier im Rahmen der Pressekonferenz in Leipzig. „Dank der gezielten Modellpflege einschließlich der innovativen BlueEFFICIENCY Maßnahmen geben wir beiden die Voraussetzungen mit, um ihre bisherige Erfolgsgeschichte fortzusetzen.“

Die Erfolgsstory der kompakten Mercedes-Modelle begann mit der im Juni 1997 eingeführten A-Klasse. Vor elf Jahren hat die Marke mit dem Stern den ersten Premiumwagen im Kompaktsegment vorgestellt. 2004 startete die zweite Generation, ein Jahr später kam die B-Klasse dazu. Inzwischen wurden insgesamt über zwei Millionen Fahrzeuge der A- und B-Klasse verkauft. „Was uns besonders freut“, so Maier, „ist die in beiden Fällen außergewöhnlich hohe Kundenloyalität. Überdurchschnittlich groß ist auch die Nachfrage nach gebrauchten A- und B-Klassen – ein weiterer ganz wichtiger Vertrauensbeweis.“