Der Automobilhersteller Daimler und der Technologiekonzern The Linde Group treiben den Infrastrukturaufbau für wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Fahrzeuge weiter voran. Die beiden Unternehmen werden in den kommenden drei Jahren 20 zusätzliche Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland errichten und damit die Versorgung der stetig wachsenden Anzahl von Brennstoffzellen-Fahrzeugen mit ausschließlich regenerativ erzeugtem Wasserstoff sicherstellen.
Planmäßig und erfolgreich ist heute in Stuttgart der „Mercedes-Benz F-CELL World Drive“, die erste Weltumrundung mit Brennstoffzellenfahrzeugen, zu Ende gegangen. Nach mehr als 30.000 Kilometern fuhren drei Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL mit lokal emissionsfreiem Antrieb vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart über die Ziellinie. Die wasserstoffbetriebenen B-Klassen und ihre Begleitfahrzeuge waren Ende Januar anlässlich des offiziellen 125. Geburtstags des Automobils in Stuttgart gestartet und haben auf ihrer Reise 14 Länder auf vier Kontinenten durchquert.
Am 30. Mai starten die Brennstoffzellenfahrzeuge auf die Zieletappe des F-CELL World Drive. Diese führt von Hamburg über Berlin und Nürnberg zum Hauptsitz von Mercedes-Benz in Stuttgart. Hunderte Leute werden den Convoy dort nach 125-tägiger Weltumrundung im Rahmen einer Feier im Mercedes-Benz Museum herzlich willkommen heißen. Zudem veranstaltet der Stuttgarter Autobauer auf den letzten rund 1.000 Kilometern Events in Hamburg, Berlin und Nürnberg um auf die Potentiale der Brennstoffzellentechnologie und die Notwendigkeit einer flächendeckenden Wasserstoffinfrastruktur aufmerksam zu machen.
Am 28. Mai begibt sich der F-CELL World Drive auf die zweitägige Fahrt in das Start- und Zielland der Tour, Deutschland. Vom norwegischen Oslo über Malmö in Schweden führt die Route nach Hamburg. Dabei legen die drei Brennstoffzellenfahrzeuge rund 1.200 Kilometer in vier Ländern zurück. Vor dem Etappenbeginn nutzten Medienvertreter in Oslo die Gelegenheit sich im Rahmen eines Presseevents über die emissionsfreie Technologie zu informieren, die bald auch in Norwegen erhältlich sein wird.
Nach erfolgreicher Fahrt über mehr als 30.000 Kilometern und durch 14 Länder erreichen die drei Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL Fahrzeuge am 1. Juni ihr Ziel Stuttgart. Das Finale dieser einzigartigen Weltumrundung will der Stuttgarter Autobauer im Mercedes-Benz Museum gebührend feiern und lädt alle Interessierten herzlich dazu ein.
Von Stockholm in Schweden bricht die Tour am 26. Mai auf die rund 550 Kilometer lange Reise ins benachbarte Norwegen, nach Oslo auf. Das Interesse an der Brennstoffzellentechnologie ist hier groß: Norwegen wird nach Deutschland und den USA der dritte Markt sein, in dem die B-Klasse F-CELL unterwegs sein wird. Am 27. Mai haben außerdem lokale Medienvertreter die Gelegenheit sich in Oslo zum Thema Brennstoffzellentechnologie zu informieren.
Am 23. Mai begibt sich der F-CELL World Drive auf eine der kürzesten Etappen der Weltumrundung: die eintägige Reise führt die Teilnehmer vom russischen St. Petersburg in die finnische Hauptstadt Helsinki. Insgesamt 450 Kilometer werden dabei zurückgelegt. Die Weiterreise von Helsinki ins schwedische Stockholm erfolgt schließlich per Fähre.
Von der russischen Hauptstadt Moskau startet der F-CELL World Drive am 20. Mai auf die 24. Etappe. Diese führt die Tour an drei Fahrtagen in das 800 Kilometer entfernte St. Petersburg. Zuvor nahmen lokale Medienvertreter in Moskau die Gelegenheit wahr, die lokal emissionsfreie B-Klasse F-CELL zu testen.
Mehr als 3000 Kilometer werden die drei B-Klasse F-CELL auf ihrer Reise durch Russland zurücklegen, bis sie am 23. Mai die Grenze zu Finnland überqueren und schließlich den Heimweg nach Stuttgart über Skandinavien antreten. Die erste Etappe auf russischem Territorium, die von Chelyabinsk an vier Fahrtagen in die Hauptstadt Moskau führt, bringt die Tour auch wieder auf nach Europa.
Die erste Etappe in Russland und 23. der Weltumrundung führt den F-CELL World Drive von Chelyabinsk in die Hauptstadt Moskau. An vier Fahrtagen werden dabei mehr als 1.900 Kilometer absolviert. Darüber hinaus erreichen die Teilnehmer nach langer Fahrt durch Asien auf dieser Etappe auch erstmals wieder den europäischen Kontinent.
23 Tage und rund 8.500 Kilometern nach dem Start in Shanghai überquert der
F-CELL World Drive auf seiner 22. Etappe bereits zum zweiten Mal auf diesem Streckenabschnitt eine Landesgrenze. Ab dem 13. Mai beginnen die drei Brennstoffzellenfahrzeuge eine zweitägige Etappe von Astana in Kasachstan nach Chelyabinsk in Russland über 1.000 Kilometer. Damit erreicht die Tour bereits das zehnte von insgesamt 14 Ländern, durch die die Weltreise führt.
Auf dem von Mercedes-Benz veranstalteten F-CELL World Drive hat sich heute in Kasachstan ein leichter Unfall ereignet. Die B-Klasse F-CELL „Nummer 3“ kann nach mehr als 23.000 lokal emissionsfrei zurückgelegten Kilometern aufgrund der entstandenen Schäden seine Reise zunächst nicht fortsetzen.
Am 11. Mai startet der F-CELL World Drive auf seine 21. Etappe über 1.200 Kilometer und zwei Tage durch Kasachstan. Von der alten Hauptstadt Almaty führt die Route über Balkhash in die neue Hauptstadt Astana im Norden des Landes. Zuvor haben zahlreiche lokale Medienvertreter in Almaty die Gelegenheit ergriffen, sich im Rahmen einer Presse-veranstaltung am 10. Mai über die Vorteile der Brennstoffzellentechnologie zu informieren.
Die 20. Etappe des F-CELL World Drive führt die Teilnehmer ab dem 3. Mai von Jiayuguan über die chinesische Landesgrenze hinweg nach Almaty in Kasachstan. Die fünftägige Fahrt erstreckt sich dabei über mehr als 2.100 Kilometer durch den Westen Chinas bis am 7. Mai die Grenze zu Kasachstan überquert wird. In Almaty nimmt sich die Tour schließlich Zeit für eine mehrtägige Pause und bietet lokalen Medienvertretern die Gelegenheit, die Brennstoffzellentechnologie mit der B-Klasse F-CELL zu erleben.
Am 29. April starten die drei Brennstoffzellenfahrzeuge die 19. Etappe, die von Xi’An nach Jiayuguan führt. Dabei legt die Tour an drei Fahrtagen rund 1.400 Kilometer zurück. Insgesamt wurden damit in China schon mehr als 4.000 Kilometer absolviert. Am 2. Mai gönnt sich der Tross daher eine eintägige Pause in Jiayuguan, bevor der F-CELL World Drive schließlich Richtung Kasachstan aufbricht.
Von der Automobilmesse „Auto Shanghai“ starteten die drei Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL auf ihre Reise durch China, die sie am 24. April in die Hauptstadt Peking führte. Mit dieser Etappe begann auch der letzte und längste Streckenabschnitt des F-CELL World Drive: Insgesamt werden die Brennstoffzellenfahrzeuge in Asien jeweils rund 9.000 Kilometer absolvieren, bis sie nach 20 Tagen in Russland wieder europäischen Boden unter den Rädern haben.
Von der chinesischen Hauptstadt Peking bricht der F-CELL World Drive am 26. April auf zur 18. Etappe. Rund 1.300 Kilometer legen die grünen B-Klasse F-CELL mit Brennstoffzellenantrieb auf ihrer Reise nach Xi’An zurück. In Peking nahm sich die Tour am 25. April noch Zeit, die lokale Politik über die Vorteile der emissionsfreien Brennstoffzellentechnologie zu informieren.
Nach einem Zwischenstopp auf der größten asiatischen Automobilmesse „Auto Shanghai“ startet der F-CELL World Drive am 22. April auf den letzten und längsten Streckenabschnitt der Weltreise durch China, Kasachstan, Russland und Europa. Die erste Etappe in China führt die Fahrzeuge über rund 1.400 Kilometer an drei Tagen von Shanghai in die chinesische Hauptstadt Peking.
Von der Automobilmesse „Auto Shanghai“ in China startet der F-CELL World Drive am 22. April auf den letzten und längsten Abschnitt der Weltreise. Von Shanghai führt die Route über Kasachstan und Russland zurück nach Europa, wo die Tour im Januar begann. In 41 Tagen absolvieren die drei B-Klasse F-CELL mit Brennstoffzellenantrieb hier rund 14.000 Kilometer. Auf der Messe in Shanghai ist der F-CELL World Drive eines der Highlights.
Von Ceduna nach Perth erwartet die Teilnehmer ab dem 6. April die längste Etappe des F-CELL World Drive. In vier Tagen absolvieren die Fahrzeuge mehr als 2.000 Kilometer bis sie an der Westküste in Perth ankommen. In Perth endet der australische Streckenabschnitt. Insgesamt legen die Fahrzeuge auf diesem Kontinent hier 5.300 Kilometer an elf Fahrtagen zurück.
Am 4. April startet der F-CELL World Drive auf die 15. Etappe von Adelaide nach Ceduna. Damit beginnt auch der zweite Teil des F-CELL World Drive: bereits die Hälfte der insgesamt 125 Tage dauernden Tour haben die Teilnehmer hinter sich gebracht. Bis Ceduna absolvieren die Fahrzeuge auf dieser Etappe mehr als 900 Kilometer.
Nach einer Veranstaltung für lokale Pressevertreter am 1. April in Melbourne startet der F-CELL World Drive am 2. April zur 14. Etappe nach Adelaide. Auf der zweitägigen Reise legen die Fahrzeuge rund 1.000 Kilometer zurück. Bei Ankunft in Adelaide gibt es für die Tour schließlich Grund zu feiern: die Hälfte der 125-Tage dauernden Weltreise ist bereits geschafft.
Von Sydney aus begaben sich die drei B-Klasse F-CELL Fahrzeuge am 29. März auf die dreizehnte Etappe und starten damit den dritten Streckenabschnitt des
F-CELL World Drive. In 3 Tagen wird die Tour rund 1.300 Kilometer hinter sich lassen. Einen Tag vor dem Australien-Start nahmen darüber hinaus australische Medien am 28. März im Rahmen einer Presseveranstaltung die Gelegenheit zu einer Testfahrt mit der B-Klasse F-CELL wahr.
59 Tage nach dem Start in Stuttgart hat der F-CELL World Drive den dritten Kontinent auf seiner Weltumrundung erreicht. Von Sydney aus starteten die lokal emissionsfreien Brennstoffzellenfahrzeuge am 29. März auf die Reise nach Melbourne. Von Melbourne führt die Route die Fahrzeuge weiter nach Adelaide. Anschließend brechen die Fahrzeuge auf eine 6-tägige Reise nach Perth auf, die sie durch dünn besiedeltes Gebiet führt.
Vor dem Start der zwölften Etappe veranstaltete Mercedes-Benz am 14. März in Salem ein Event für lokale Politiker, um auch in der Politik das Bewusstsein für die Potentiale der Brennstoffzellentechnologie zu erhöhen. Am 15. März starten die Fahrzeuge zunächst nach Seattle, bevor die Tour am nächsten Tag die Grenze zu Kanada überquert. Das Ziel der 46. Tagesstrecke lautet Vancouver. Auf der kürzesten Etappe in den USA wird der Kilometerstand so um weitere 580 erweitert.
Hohe Aufmerksamkeit erleben derzeit drei Mercedes-Benz Fahrzeuge vom Typ
B-Klasse F-CELL bei ihrer emissionsfreien Fahrt um die Welt. Bei dieser 30 000 Kilometer-Tour durch vier Kontinente und 14 Länder werden sie von acht Mercedes-Benz Transportern begleitet. Ganz im Stile einer guten Mannschaft bieten vier Sprinter und vier Viano ihren Pkw-Kollegen alle notwendige Unterstützung und helfen so, die technische Reife des emissionsfreien Elektroantriebs mit Brennstoffzelle und die Alltagstauglichkeit dieser Fahrzeuge zu demonstrieren.
Auf der elften Etappe geht es für den F-CELL World Drive vom kalifornischen Sacramento nach Salem, die Hauptstadt des Bundesstaates Oregon. Insgesamt 870 Kilometer werden dabei von jedem einzelnen der drei Fahrzeuge lokal emissionsfrei zurückgelegt.
Am 39. Tag der Weltreise startete der F-CELL World Drive auf die 10. Etappe, die nordwärts durch den Küstenstadt Kalifornien verläuft. Dabei führt die Strecke sowohl durch San Francisco als auch in die Hauptstadt Kaliforniens, Sacramento. Insgesamt werden auf diesem Streckenabschnitt 950 Kilometer zurückgelegt. Mit lokalen Veranstaltungen, wie in San Francisco und Sacramento, gibt Mercedes-Benz darüber hinaus Interessierten die Möglichkeit, sich über Potentiale der Brennstoffzellentechnologie und die B-Klasse F-CELL zu informieren. Auch ein Besuch bei Tesla Motors in Palo Alto ist Teil dieser 10. Etappe.
Die neunte Etappe führte die B-Klasse F-CELL Fahrzeuge am 6.März von Phoenix ins kalifornische Los Angeles. Auf der Fahrt über San Diego legte der F-CELL World Drive 770 Kilometer zurück. Am Etappenziel Los Angeles konnten die Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL schließlich zum ersten und einzigen Mal in den U.S.A. an einer öffentlichen Wasserstoff-Tankstelle innerhalb von drei Minuten voll betankt werden.
Von San Antonio aus begaben sich die drei B-Klasse F-CELL Fahrzeuge am 3. März auf die achte Etappe. Die Fahrt über den Staat New Mexiko nach Phoenix in Arizona ist dabei mit mehr als 1600 Kilometer die längste Etappe in den USA. In San Antonio nutzte die Tour daher den 2. März um allen Beteiligten eine Pause zu gönnen.
Die siebte Etappe führte die drei B-Klasse F-CELL Fahrzeuge von New Orleans in Lousiana über mehr als 1070 Kilometer in das texanische San Antonio. Unterwegs machte die Tour noch einen Zischenstopp beim Mobilitätsprojekt car2go in Austin.
Die fünfte Tagesetappe in den USA führt die Fahrzeuge heute, am 1. März 2011, von Houston nach San Antonio. Unterwegs machten die Teilnehmer Halt bei car2go in Austin, wo sie einen Einblick in das innovative Mobilitätskonzept erhalten Mercedes-Benz untermauert damit, dass sowohl alternative Antriebe als auch intelligente Nutzungskonzepte für urbane Räume einen wesentlichen Beitrag für die individuelle Mobilität der Zukunft leisten können.
Der erste Streckenabschnitt des F-CELL World Drive in den U.S.A. begann 25. Februar 2011 mit der Etappe von Fort Lauderdale nach New Orleans. Vom 25. bis 27. Februar durchquerten die Fahrzeuge die vier Bundesstaaten Florida, Alabama, Mississippi und Louisiana und absolvierten dabei 1.460 Kilometer.
Ab dem 25. Februar absolviert der F-CELL World Drive seinen zweiten Streckenabschnitt: Drei auffällig grüne B-Klasse F-CELL sind von von Fort Lauderdale an der nordamerikanischen Ostküste auf die erste nordamerikanische Etappe nach New Orleans gestartet. Insgesamt legen die Fahrzeuge in den USA und Kanada rund 7.500 Kilometer zurück, bis sie von Seattle aus ihre Reise nach Australien fortsetzen. Zuvor war der F-CELL World Drive bereits mehr als 3.600 km in Europa unterwegs.
Nach der vierten Presseveranstaltung des F-CELL World Drive in Madrid, geht es über die Stadt Badajoz auf einer zweitägigen Etappe vom 11. bis zum 12. Februar in die portugiesische Hauptstadt Lissabon. Auf der vorerst letzten Etappe in Europa haben die Fahrzeuge insgesamt mehr als 660 Kilometer zurückgelegt. Jede B-Klasse F-CELL hat auf dem ersten Abschnitt des World Drive in Europa 3250 Kilometer absolviert haben. Nicht eingerechnet sind die Strecken, die die Fahrzeuge im Rahmen der lokalen Aktivitäten zurückgelegt haben.
Die dritte Presseveranstaltung von mehr als 20 Aktivitäten während des
F-CELL World Drive, fand am 7. Februar in Barcelona statt. Am 8. Februar 2011 ging es für die drei B-Klasse F-CELL Fahrzeuge weiter nach Valencia. Einen Tag später setzte die Tour ihre Fahrt in die spanische Hauptstadt Madrid fort. Die vierte Etappe erweiterte so den Kilometerstand der Fahrzeuge um weitere 700.
Die dritte Etappe des F-CELL World Drive führte die Fahrzeuge am 4. Februar 2011 zunächst in die französische Stadt Perpignan in Frankreich. Am nächsten Tag begaben sich die Fahrzeuge auf die rund 200 Kilometer lange Fahrt in die spanische Küstenstadt Barcelona. Insgesamt legten die Fahrzeuge auf der dritten Etappe rund 690 Kilometer zurück. Am 3. Februar fand in Lyon die zweite Veranstaltung für lokale Medien statt.
Die zweite Etappe begann am frühen Morgen des 02. Februar 2011 in Paris und führte über Sermoise sur Loire, wo die Fahrzeuge das erste Mal betankt wurden, direkt nach Lyon. Dabei absolvierten die drei B-Klasse F-CELL rund 500 Kilometer – lokal emissionsfrei. Einen Tag zuvor, am 01. Februar, bot die erste Presse-Veranstaltung der Tour lokalen Journalisten die Gelegenheit, sich selbst von der technologischen Reife der B-Klasse F-CELL zu überzeugen.
Start der ersten Etappe des F-CELL World Drive war am 30. Januar 2011 um 8 Uhr in Stuttgart. Über Ludres in Frankreich – dem ersten Tankstopp auf der Tour – ging es nach Reims. Am 31. Januar kamen die drei B-Klasse F-CELL mittags am Etappenziel in Paris an. Die drei Brennstoffzellenfahrzeuge legten auf dieser ersten Etappe 660 Kilometer lokal emissionsfrei zurück.
Im Rahmen des Festakts zum 125-jährigen Jahrestag der Erfindung des Automobils am 29. Januar in Stuttgart gaben Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG, den symbolischen Startschuss für den Mercedes-Benz F-CELL World Drive. Von Stuttgart aus starten drei Mercedes-Benz B-Klassen mit lokal emissionsfreiem Elektroanrieb mit Brennstoffzelle am 30. Januar ihre 125-tägige Fahrt um die Welt.
Ende Januar gibt Mercedes-Benz den Startschuss für eine weltweit bislang einmalige Langstreckenfahrt, den F-CELL World Drive. Das gab der Stuttgarter Automobilbauer auf der North American Auto Show in Detroit bekannt. Mit der
B-Klasse F-CELL, dem ersten in Serie gefertigten Brennstoffzellenfahrzeug, umrundet Mercedes-Benz die Welt. Ziel des F-CELL World Drive ist es, die Leistungsfähigkeit und Alltagstauglichkeit der Brennstoffzellentechnologie zu beweisen und gleichzeitig für den Aufbau eines globalen Wasserstoff-Tankstellennetzes zu werben.
