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Mercedes-Benz Pkw

E-Klasse

T-Modell

Eleganz schafft sich Raum: Das neue Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell

Stuttgart

12.10.2009

Text

Techn. Daten (1)

Im Überblick: Technische Highlights des neuen E-Klasse T-Modells (Auszüge)

Abbiegelicht: Diese Lichtfunktion der Bi-Xenon-Scheinwerfer des Intelligent Light Systems bietet mehr Sicherheit an Kreuzungen und bei langsamer Fahrt in engen Kurven.	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
ADAPTIVE BRAKE: Das Mercedes-Bremssystem bietet Assistenzfunktionen für mehr Sicherheit und Komfort, zum Beispiel HOLD-Funktion und Berganfahrhilfe.	Serienmäßig
Adaptive Front-Airbags: Die Front-Airbags können sich je nach Unfallschwere in zwei Stufen entfalten.	Serienmäßig
Adaptiver Fernlicht-Assistent: Das System blendet das Fernlicht ab und steuert die Leuchtweite der Scheinwerfer je nach Abstand entgegenkommender oder vorausfahrender beleuchteter Fahrzeuge.	Auf Wunsch
Adaptives Bremslicht: In Notbremssituationen warnen blinkende Bremsleuchten die nachfolgenden Autofahrer.	Serienmäßig
AIRMATIC: Die Luftfederung arbeitet mit einem elektronisch geregelten Dämpfungssystem zusammen.	Auf Wunsch; serienmäßig im E 500
Aktiv-Multikontursitze: Je nach Lenkeinschlag, Querbeschleunigung und Geschwindigkeit werden Fülldruck und Volumen der Luftkammern in den Seitenwangen der Rückenlehnen variiert, um Fahrer und Beifahrer noch besseren Seitenhalt zu bieten. Außerdem bieten die Sitze Komfort-Kopfstützen und Massagefunktion.	Auf Wunsch
Aktives Kurvenlicht: Die Bi-Xenon-Scheinwerfer des Intelligent Light Systems folgen den Lenkbewegungen des Autofahrers.	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
Aktive Motorhaube: Bei einem registrierten Unfall mit einem Fußgänger wird die Motorhaube im hinteren Bereich um 50 Millimeter angehoben und kann so das Verletzungsrisiko eines Fußgängers vermindern.	Serienmäßig
Ambientebeleuchtung: Lichtleiter hinter den Zierteilen in der Instrumententafel und den Türverkleidungen und Leuchten in den Fußräumen sorgen bei Nachtfahrt für eine angenehme Lichtstimmung im Innenraum.	Serienmäßig in den Modellen ELEGANCE und AVANTGARDE
ATTENTION ASSIST: Das Mercedes-System kann erkennen, wenn der Autofahrer müde wird, und ihn warnen.	Serienmäßig
Autobahnlicht: Ab 90 km/h wird die Fahrbahn auf ihrer gesamten Breite ausgeleuchtet und die Sichtweite des Autofahrers verbessert sich um rund 50 Meter.	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
Automatische Kindersitz-Erkennung: Ein Transpondersystem erkennt automatisch, ob ein spezieller Mercedes-Kindersitz installiert ist und deaktiviert in diesem Fall den Beifahrer-Airbag.	Auf Wunsch
Bi-Xenon-Scheinwerfer: Gasentladungslampen für Fern- und Abblendlicht verbessern die Fahrsicherheit bei Nacht.	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
Bluetooth-Schnittstelle: Das Handy wird drahtlos mit der Freisprecheinrichtung verbunden.	Serienmäßig
Bremsassistent PLUS: Das System kann mittels Radarsensoren einen drohenden Auffahrunfall erkennen und die notwendige Bremskraftunterstützung berechnen. Diese wird sofort zur Verfügung gestellt, wenn der Autofahrer aufs Bremspedal tritt.	Auf Wunsch als Bestandteil von DISTRONIC PLUS
COMAND APS: Die Daten des Navigationssystems sind auf Festplatte gespeichert. Zusätzliche Funktionen sind zum Beispiel Musik-Register und Sprachbedienung.	Auf Wunsch
Controller: Das zentrale Bedienelement auf der Tunnelverkleidung steuert das Infotainmentsystem.	Serienmäßig
Digitales Radio: Mithilfe eines DAB-Tuners (Digital Audio Broadcasting) und zusätzlicher Antennen können auch digitale Radioprogramme empfangen werden.	Auf Wunsch in Verbindung mit Audio 50 APS und COMAND APS
DIRECT SELECT: Das Siebengang-Automatik-getriebe wird elektronisch mittels Hebels an der Lenksäule bedient.	Serienmäßig in den V6-/V8-Modellen
Direktlenkung: Die variable, auf den Lenkwinkel abgestimmte Übersetzung der Zahnstange ermöglicht ein agileres Handling und bietet mehr Komfort beim Einparken oder Rangieren.	Auf Wunsch; serienmäßig in den V6-/V8-Modellen
DISTRONIC PLUS: Der radarbasierte Abstands-regel-Tempomat unterstützt den Fahrer dabei, den gewünschten Abstand zum Vordermann zu halten. Es kann die E-Klasse bis zum Stillstand abbremsen und auch wieder beschleunigen. Erkennt es einen sich zu schnell verringernden Abstand, warnt das System den Autofahrer optisch und akustisch.	Auf Wunsch
EASY-PACK-Ladekantenschutz: Herausnehmbarer Ladekantenschutz.	In Verbindung mit dem optionalen EASY-PACK-Fixkit
EASY-PACK-Faltladeboden: Aufstellbarer und in verschiedenen Stellungen arretierbarer Laderaumboden, der den Zugang zu einem zusätzlichen Fach im Laderaum freigibt. Bei Elegance und Avantgarde sowie in Verbindung mit dem optionalen EASY-PACK-Fixkit ist die zweite Ladeebene in zusätzliche Fächer unterteilt.	Serienmäßig
EASY-PACK-Fixkit: Aluminiumschienen, Verzurr-ösen, Teleskopstange und Gurtabroller erleichtern die Abtrennung des Gepäckraums und das praktische Fixieren des Ladeguts.	Auf Wunsch
EASY-PACK-Heckklappe: Die Heckklappe wird elektromechanisch angetrieben, was das Be- und Entladen wesentlich erleichtert.	Serienmäßig
EASY-PACK-Klappbox: Die Klappbox befindet sich unter dem Kofferraum-Faltboden.	Serienmäßig
EASY-PACK-Laderaumabdeckung: Dieser Schutz vor Sonne und neugierigen Blicken bewegt sich beim Öffnen der Heckklappe automatisch nach oben und senkt sich nach dem Schließen der Heckklappe wieder.	Serienmäßig
ECO Start-Stopp-Funktion: Um den Kraftstoffverbrauch zu verringern, schaltet sich der Motor im Leerlauf automatisch ab und springt spontan wieder an, wenn der Fahrer die Kupplung betätigt.	Serienmäßig im E 200 CGI mit Schaltgetriebe
Erweitertes Nebellicht: Bei dieser Funktion des Intelligent Light Systems schwenkt der äußere Scheinwerfer nach außen und leuchtet den Fahrbahnrand besser aus.	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
ESP®: Das Fahrsicherheitssystem kann das Schleuderrisiko bei Kurvenfahrt verringern und warnt bei registriertem Druckverlust in den Reifen.	Serienmäßig
ESP®-Gespannstabilisierung: Diese Zusatzfunktion kann kritische Pendelschwingungen des Gespanns über das Gierratensignal des Zugfahrzeugs erkennen. Mit Hilfe von radindividuellen Bremseingriffen wird der Fahrer automatisch dabei unterstützt, die Situation zu entschärfen.	Serienmäßig bei Ausrüstung mit Anhängekupplung
Fahrlicht-Assistent: Ein Sensor an der Frontscheibe schaltet bei Dunkelheit automatisch das Licht ein.	Serienmäßig
Fond-Entertainment: In den Rückseiten der vorderen Kopfstützen befinden sich Acht-Zoll-Displays, die mit einem DVD-Spieler verbunden sind.	Auf Wunsch
Geschwindigkeitslimit-Assistent: Eine Kamera an der Innenseite der Frontscheibe kann Temposchilder an oder über der Fahrbahn erkennen. Das jeweils registrierte Tempolimit wird im Kombi-Instrument angezeigt.	Auf Wunsch
Gurtkraftbegrenzer: Diese Technik reduziert beim Crash die Krafteinwirkung des Gurtbandes auf die Insassen.	Serienmäßig an den Vordersitzen und im Fond an den äußeren Sitzplätzen
Gurtstraffer: Beim Crash wird in Sekundenbruchteilen loses Gurtband aufgerollt und die aufprallbedingte Vorverlagerung der Insassen reduziert.	Serienmäßig an den Vordersitzen und im Fond an den äußeren Sitzplätzen
Intelligent Light System: Die neuartige Scheinwerfertechnik bietet fünf Lichtfunktionen, die sich je nach Fahr- und Wettersituation einschalten (siehe auch Abbiege-, Landstraßen-, Autobahn-, Kurven- und erweitertes Nebellicht).	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
KEYLESS-GO: Die Türen und der Kofferraum lassen sich ohne Schlüssel öffnen. Der Motor wird per Knopfdruck gestartet.	Auf Wunsch
Kneebag: Ein zusätzlicher Airbag verringert beim Crash die aufprallbedingte Vorverlagerung des Fahrers.	Serienmäßig
Klimatisierungsautomatik THERMATIC: Die weiterentwickelte Anlage arbeitet mit zwei Temperaturzonen und bietet viele Einstellmöglichkeiten für individuellen Klimakomfort. Serienmäßige Kühlung des Handschuhfachs.	Serienmäßig
Komfort-Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC: Die Anlage ermöglicht eine Drei-Zonen-Klimatisierung des Innenraums und bietet die Einstellung individueller Klima-Modi.	Auf Wunsch
Landstraßenlicht: Diese Funktion des Intelligent Light Systems löst das bisherige Abblendlicht ab und leuchtet den linken Fahrbahnrand heller und weiträumiger aus.	Auf Wunsch (serienmäßig im Modell AVANTGARDE)
LINGUATRONIC: Die Sprachbedienung steuert Autoradio, CD/DVD-Spieler, CD/DVD-Wechsler, Navigationssystem und Telefon.	Auf Wunsch; serienmäßig in Verbindung mit Audio 50 APS mit 6fach-DVD-Wechsler und COMAND APS
Lüfterjalousie: Die Neuentwicklung ermöglicht eine je nach Fahrsituation bedarfsgerechte Begrenzung der Kühlluftmenge des Motors und verbessert dadurch die Aerodynamik.	Serienmäßig in den Vierzylindermodellen und im E 350 CGI
Media Interface: Die universelle Schnittstelle ermöglicht die Verbindung und Bedienung tragbarer Audiogeräte mit dem Infotainmentsystem der E‑Klasse.	Auf Wunsch
Memory-Schaltung: Für Fahrer- und Beifahrersitz stehen jeweils drei Speicherplätze zur Verfügung. Auch die Einstellungen von Lenkrad und Außenspiegel werden gespeichert.	Auf Wunsch
Multifunktionslenkrad: Vom Lenkrad lassen sich Autoradio, Telefon, Navigationssystem, Display und andere Geräte steuern.	Serienmäßig
Multikontursitze: Dank aufblasbarer Luftkammern lassen sich Sitzkontur und Sitzkissenlänge indivi-duell anpassen.	Auf Wunsch
Nachtsicht-Assistent PLUS: Auf dem Display in der Instrumententafel erscheint das realistische Graustufen-Bild einer Infrarotkamera, die das Geschehen vor der E-Klasse wiedergibt. Vom System erkannte Fußgänger werden in der Displayanzeige zusätzlich markiert.	Auf Wunsch
NECK-PRO-Kopfstützen: Beim erkannten Heckaufprall stützen crashaktive Kopfstützen die Köpfe von Fahrer und Beifahrer frühzeitig ab und können so das Risiko eines Schleudertraumas verringern.	Serienmäßig
Niveauregulierung: Luftfedern an der Hinterachse halten die Karosserie auch bei voller Beladung automatisch auf dem ursprünglichen Niveau. Komfort und Bodenfreiheit bleiben erhalten.	Serienmäßig
Panorama-Schiebedach: Von der Front- bis zur Heckscheibe erstreckt sich eine große Glasfläche, deren vorderer Teil auf Knopfdruck nach hinten fährt. Bei Regen schließt sich das Dach automatisch.	Auf Wunsch
Parkführung: Ultraschallsensoren vermessen die Länge der Parklücken beim Vorbeifahren; im Cockpit-Display erscheint eine symbolische Darstellung des empfohlenen Einparkvorgangs.	Auf Wunsch
PARKTRONIC: Ultraschallsensoren unterstützen den Autofahrer beim Einparken.	Auf Wunsch
PELVISBAG: In die Sitzblende integrierter Airbag, der bei einer registrierten seitlichen Kollision die Belastungen von Fahrer oder Beifahrer im Beckenbereich reduzieren kann und die Insassenbewegung während des Aufpralls positiv beeinflusst.	Serienmäßig
PRE-SAFE®: Wird eine akute Unfallgefahr registriert, werden vorsorgliche Schutzmaßnahmen für die Insassen getroffen.	Serienmäßig
PRE-SAFE®-Bremse: Bei registrierter akuter Gefahr eines Auffahrunfalls wird die E-Klasse automatisch abgebremst, wenn der Autofahrer nicht selbst reagiert.	Auf Wunsch als Bestandteil von DISTRONIC PLUS
Rückfahrkamera: Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, erscheint auf dem Display in der Instrumententafel das Bild einer Kamera, die das Geschehen hinter der E-Klasse zeigt.	Auf Wunsch
Selbstadaptive Gurtkraftbegrenzer im Fond: Das System erkennt beim Anlegen des Sicherheitsgurtes anhand der Länge des herausgezogenen Gurtbandes, ob ein großer oder kleiner Mitfahrer auf dem Fondsitz Platz nimmt. Entsprechend wird die Schutzwirkung angepasst.	Auf Wunsch
Sidebags: Die seitlichen Luftpolster verringern die Verletzungsgefahr beim Seiten-Crash.	Serienmäßig für Fahrer und Beifahrer; im Fond auf Wunsch
Siebengang-Automatik 7G-TRONIC: Das weltweit einzige Pkw-Automatikgetriebe mit sieben Gängen arbeitet mit den V6- und V8- Motoren zusammen.	Serienmäßig in den V6- und V8-Modellen
Soundsystem: Eine Multikanal-Anlage mit neuartiger Digitaltechnik, 610 Watt Leistung und 14 Lautsprechern bietet Surround-Klang an jedem Sitzplatz.	Auf Wunsch
Spurhalte-Assistent: Eine Kamera an der Frontscheibe detektiert die Fahrbahnmarkierungen und kann somit erkennen, wenn das Auto unbeabsichtigt von der erfassten Fahrspur abkommt.	Auf Wunsch
Totwinkel-Assistent: Das radarbasierte System warnt den Autofahrer beim Spurwechsel, wenn es im toten Winkel der Spiegel ein anderes Fahrzeug erkennt.	Auf Wunsch
Verbrauchsanzeige: Per Display im Kombi-Instrument erfährt der Autofahrer, wie viel Kraftstoff er momentan verbraucht (hochgerechnet auf l/100 km) und wenn er den nächsthöheren Gang einlegen sollte.	Serienmäßig
Windowbags: Das großflächige Luftpolster spannt sich vorhangartig beim Seiten-Crash von der A- bis zur C-Säule.	Serienmäßig