Conjointement avec le MEO automobile du Canada, Mercedes-Benz Canada a aujourd’hui signé, par procuration, un accord volontaire avec le gouvernement canadien pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 5,3 mégatonnes d’ici la fin de 2010, faisant ainsi preuve de son engagement vis-à-vis de cette cause importante.
Depuis plusieurs années déjà, le Groupe automobile Mercedes a pour philosophie de développer des produits et des technologies répondant au défi de réduction des GES qui s’adresse à toute l’industrie.
Marcus Breitschwerdt, Président et directeur général de Mercedes-Benz Canada, a déclaré : « Au cours des dernières décennies, nos ingénieurs en Allemagne ont affirmé leur engagement vis-à-vis de la réduction des GES en lançant sans cesse des initiatives révolutionnaires en R.-D. et en mettant au point de nouveaux produits et des technologies de pointe qui constituent un grand pas en avant dans ce domaine. Cet efSfort mondial nous permet naturellement de significativement contribuer à la réduction des GES ici même, au Canada. »
Par exemple, la toute dernière technologie diesel à rampe commune de seconde génération que l’on retrouve sur la smart fortwo et la Mercedes-Benz E320 CDI, maintenant disponibles au Canada, a complètement changé le paradigme de la propulsion diesel. Cette technologie révolutionnaire se traduit par une puissance accrue, un rendement énergétique plus élevé et des émissions plus faibles, tout en conférant au moteur une plus longue durée de vie. Tout cela montre que le fait même de conduire un véhicule diesel peut grandement contribuer au respect de l’environnement canadien. D’autres technologies Mercedes-Benz offertes de nos jours – telles que les Transmissions à variation continue (CVT), les 7 rapports de vitesses, le double allumage, la distribution à programme variable, les diagnostics de bord (OBD II), la suralimentation par turbo, etc. – contribuent aussi déjà à nettement réduire les GES.
Breitschwerdt a ajouté : « Je suis parfaitement averti des impressionnantes percées technologiques prévues par Mercedes-Benz dans un futur proche et je suis en mesure d’affirmer sans le moindre doute que des nouveautés comme le moteur de 3,5 L de la Classe E lancé la semaine dernière et la Grandroutière sport compacte de Classe B qui fera ses débuts au Canada cet automne ne sont que le début d’une immense vague d’innovation. Les nouveaux produits et technologies Mercedes-Benz permettant d’économiser du carburant joueront un rôle clé dans l’atteinte des objectifs environnementaux louables qui ont été fixés dans le cadre de l’accord d’aujourd’hui. »
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