TORONTO, ON – La nouvelle Mercedes-Benz SLR McLaren « Édition 722 » fait ses débuts en Amérique du Nord au Salon international de l’automobile du Canada, qui a lieu du 16 au 25 février 2007. La SLR « Édition 722 » se distingue par des qualités dérivées de la course automobile dans la mesure où elle est le fruit d’une étroite collaboration avec les experts en course automobile du siège social de l’équipe McLaren de Formule 1, en Angleterre. Comptant plus de 300 composants modifiés, la supervoiture de sport est caractérisée par une puissance supérieure, un châssis au réglage encore plus dynamique, un aérodynamisme accru et un intérieur sport exclusif qui susciteront l’enthousiasme des passionnés de voitures de sport les plus exigeants qui soient.

Une tradition perpétuée : le nouveau modèle Mercedes-Benz SLR McLaren « Édition 722 » est un hommage que rend Mercedes-Benz à la victoire inoubliable remportée par le légendaire pilote de course britannique, Stirling Moss, et son copilote Denis Jenkinson à bord d’une Mercedes-Benz 300 SLR arborant le numéro de départ 722 (indiquant un départ à 7 h 22) aux Mille Miglia en 1955.

Au cœur de la SLR « Édition 722 » se trouve un V8 suralimenté de 5,5 L, assemblé main dans les ateliers de fabrication des moteurs de Mercedes-AMG à Affalterbach, en Allemagne, suivant le principe « Un homme, un moteur ». Les atouts de ce moteur haute performance incluent notamment des réponses incroyablement spontanées lorsque le conducteur appuie sur l’accélérateur, un couple élevé et le son typique qu’il produit, propre à un V8.

Le souci des performances a aussi été inculqué à la transmission automatique à 5 rapports, qui a été développée à l’interne par Mercedes-Benz et qui a déjà équipé de nombreux modèles particulièrement puissants. Cette transmission a été optimisée de façon à pouvoir gérer le couple phénoménal du moteur et permet en outre au conducteur de faire varier les caractéristiques des changements de vitesse. La transmission envoie la puissance du moteur au différentiel et aux roues arrière par l’intermédiaire d’organes de transmission équilibrés avec minutie et fabriqués à partir d’aluminium et d’acier.

Par ailleurs, une suspension sophistiquée, des jantes en alliage léger de 19 po, un amortissement plus ferme et une carrosserie surbaissée de dix millimètres se traduisent par une tenue de route digne d’une voiture de course. De plus grands disques de freins au diamètre de 390 mm assurent d’excellentes performances de freinage. Dotée d’une carrosserie monocoque, de structures anti-collision et de panneaux de carrosserie entièrement en fibre de carbone, la Mercedes-Benz SLR McLaren « Édition 722 » se distingue de la SLR par de discrètes transformations esthétiques. Le becquet avant modifié à répartiteur d’air et le diffuseur arrière améliorent à la fois l’aérodynamisme et la pression de contact à vitesse élevée, tout en reflétant le transfert des technologies de pointe de la Formule 1. En même temps, l’usage de fibre de carbone à enduit lustré transparent – matériau extrêmement solide mais léger – symbolise l’aspect pratique de ces caractéristiques techniques. Capitonnés de cuir et d’Alcantara, les sièges sport de type baquet procurent un soutien latéral remarquable, tandis que le volant de course – que l’on peut encore mieux agripper – à doublure en cuir de chasse, les manettes de changement de vitesse et les garnitures en carbone noir donnent vraiment l’impression que l’on est à bord d’un bolide de course.

Le résultat final : des chiffres spectaculaires qui témoignent de performances impressionnantes, même selon les normes des supervoitures de sport haut de gamme. En effet, la SLR « Édition 722 » bondit de 0 à 100 km/h en tout juste 3,6 secondes (SLR : 3,8 secondes), et l’aiguille de son compteur de vitesse dépasse les 200 km/h en seulement 10,2 secondes (SLR : 10,6 secondes) et les 300 km/h en seulement 28 secondes (SLR : 28,8 secondes). De plus, la vitesse maximale de 337 km/h de cette édition spéciale est supérieure à celle de la SLR actuelle (334 km/h).

Au sujet de Mercedes-Benz Canada

Mercedes-Benz Canada est chargée des ventes, du marketing et de l’entretien des véhicules des trois marques du Groupe automobile Mercedes au Canada : Mercedes-Benz, smart et Maybach. Le siège social de la compagnie se trouve à Toronto, en Ontario. Mercedes-Benz Canada emploie environ 900 personnes dans 18 emplacements à travers le Canada. Grâce à un réseau national de 17 succursales de vente appartenant à Mercedes-Benz et de 39 concessionnaires agréés, Mercedes-Benz Canada a vendu 17 567 véhicules en 2006, sa meilleure année à ce jour.

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